— Да, товарищ майор. Своего заместителя в машину посажу. Он — толковый, грамотный. Сейчас сразу и отправлю. Если вертолет вовремя прилетит, мы к ущелью приблизительно в одно время прибудем.
— Работай. Конец связи…
— Вертолет летит. «Ночной охотник». Вижу его на горизонте. Конец связи, товарищ майор…
«Ми-28Н», в просторечье называемый «Ночным охотником», стремительно приближался, хищно опустив нос. Показывать ему площадку для посадки необходимости не было. Второй вертолет — «Ми-8», который еще не вылетел с аэродрома приписки, мог сесть на ровном участке земли неподалеку от места отдыха взвода.
— Борт «Триста пятьдесят шесть», — позвал я по связи.
— Слушаю тебя, старлей, — отозвался командир экипажа.
— Вижу вас. С прибытием, товарищ майор.
— Я еще только прибываю. Садиться не рассчитываю. Точку работы и задание я получил. Потому просто пролетаю мимо. Что увижу, сообщу. Устроит тебя такое сотрудничество?
— Вполне, товарищ майор.
Я вдруг отчетливо осознал, что за все командировки на Северный Кавказ в общей сложности более десяти раз работал при поддержке вертолетов сводного отряда спецназа ГРУ, но за все это время ни разу не видел в лицо тех, кто нас поддерживал с воздуха. Конечно, я встречал в офицерской столовой офицеров в летной форме, они зимой и летом носили коричневые кожаные куртки на меху. И даже здоровался с ними. Но никого из них не знал по имени, хотя, наверное, с некоторыми общался во время выполнения задания. И была в этом какая-то большая несправедливость. Ведь вертолетчики, случалось порой, невзирая на усталость, раз за разом совершали боевые вылеты и многократно спасали нас в положениях, когда бандиты готовы были праздновать победу.
Конечно, это положение необходимо было исправить, необходимо было сходить к летчикам, высказать им слова благодарности. Но как человек суеверный, а все, кто постоянно находится рядом со смертью в тех или иных ее проявлениях, обязательно становятся суеверными, я предпочел не загадывать на будущее. Получится — хорошо, не получится — значит, так тому и быть.
Солдаты слышали наш разговор, потому что связь с командиром вертолетного экипажа осуществляется в общевзводном режиме. Конечно, можно было бы на словах объяснить майору, как включить на коммуникаторе «Стрелец» индивидуальную связь, чтобы не беспокоить солдат во время отдыха. Но солдаты взвода умеют слышать команду, которая к ним обращена напрямую, и не обращать внимания на посторонние разговоры. Но при этом даже в полусне контролируют окружающую обстановку. Это работало подготовленное подсознание.