Лучше места было и не найти – комфорт, тишина, бассейн, прекрасный вид из окна на горы. Интересно, а что с машиной? Смог ли работодатель отгадать мои запросы в этом направлении? Вскоре оказалось, что «Киа Соул», на котором мы сюда приехали, как раз-таки и предназначается для меня. Дмитрий Вадимович просто отдал мне ключи и сказал:
– Простите, но транспорта на выбор нет. Конечно, если вы категорически не подружитесь с этой машиной, у нее ведь механическая коробка передач, тогда мы попробуем подыскать другую, но на это потребуется время.
– Нет-нет, все в порядке. У меня есть опыт общения с механикой. Так что этот «Киа» меня вполне устраивает.
– Документы на машину в бардачке, страховка ОСАГО без ограничений по водителям, а вот флешка с информацией, – Тимофеев достал из кармана юэсби-накопитель, – которую вы просили. Будут вопросы – звоните в любое время.
– Непременно.
Разобрав чемодан, я переоделась, убрала ценные вещи в сейф и спустилась в столовую. Как раз было обеденное время, так что не мешало подкрепиться. В столовой никого из числа постояльцев не оказалось. Вероятно, гости нежились на пляже, наслаждаясь солнышком и морской водичкой. Разумеется, я тоже не собиралась круглосуточно сидеть в номере, но самую жару лучше было переждать в помещении с кондиционером. Пообедав, я поднялась к себе в номер и, устроившись с планшетом в уютном кресле, стала изучать информацию, которую предоставил мне Тимофеев. Это была та самая рутинная работа, которую я не слишком жаловала. Однотипно заполненные бланки полисов, ксерокопии и сканы различных документов, фотографии транспортных средств во всех ракурсах. От изучения всего этого меня начало тянуть в сон. Дома я стала бы молоть кофейные зерна и варить кофе, причем покрепче, но здесь я была лишена возможности самостоятельно приготовить этот напиток так, как я люблю. Пришлось довольствоваться двойным эспрессо из автомата, установленного около стойки ресепшен. Результатом этой вылазки стало также знакомство с пожилой супружеской парой из соседнего номера.
Вернувшись к себе, я продолжила изу-чать документацию. Для человека, далекого от страхования, все выглядело чин чинарем. С юридической точки зрения также все было оформлено правильно, подкопаться было совершенно не к чему. Но мое сыщицкое чутье подсказывало – что-то незримое объединяет едва ли не все случаи, по которым «Астра-Юг» уже выплатила или должна была выплатить крупные суммы. Но что именно, я пока не могла понять. Обстоятельства, при которых угоняли автомобили, были разными, да и происходили они в разных городах. Происшествия, причем не всегда дорожно-транспортные, в которых застрахованным автомобилям был нанесен ущерб, тоже не были похожи друг на друга. Последним было повреждение лакокрасочного покрытия и аэрографии на капоте «БМВ» в результате противоправных действий неустановленного лица. Согласно правилам, это был страховой случай, и компания «Астра-Юг» должна была выплатить владельцу этого автомобиля более 800 тысяч рублей. А если виновник нашелся бы, то страховщик выставил бы ему регрессный иск и покрыл бы свои издержки. Заявление от владельца в полицию было, даже свидетель нашелся, но вандала за три недели полиция так и не отыскала. Служба собственной безопасности компании «Астра-Юг» также не смогла найти виновника этого происшествия. И это в наш век, когда камеры понатыканы едва ли не на каждом квадратном метре – камеры наружного наблюдения, банкоматы, видеорегистраторы, да просто смартфоны любопытных граждан! Не важно, что дело было ночью. Вездесущая техника не дремлет, надо только найти нужный угол обзора. И, похоже, кроме меня это сделать было некому.