Что касается состава ВВС Ирака — наиболее эффективными его компонентами следует считать истребители — бомбардировщики Мираж Ф1, мы считаем их у Ирака около шестидесяти, примерно сто самолетов Миг-23 Флоггер и неустановленное количество истребителей типа Фалкрам. Мы считаем, что Фалкрамов у Ирака не менее тридцати единиц, они используются в системе ПВО Багдада.
Что касается системы ПВО — то на сегодняшний день Ирак обладает самой мощной системой ПВО на арабском Востоке. Она построена французскими специалистами, но в соответствии с советской доктриной ПВО. Весь Ирак разделен на пять зон ПВО, каждая из которых имеет собственный центр управления, независимый от остальных и собственные радары раннего предупреждения. Кроме того — имеется центральный штаб ПВО в Багдаде. В настоящее время система выглядит следующим образом: штаб в Багдаде (Al-Muthanna); 4 зональных центра ПВО — северный (Киркук), восточный (Кат аль-Хави), южный (Басра), западный (Рамадия). Зенитное вооружение — смешанное, как ракетное, так и пушечное. На вооружении: от двадцати до тридцати батарей SA-2 Guideline, от двадцати до пятидесяти батарей SA-3 Goa, до пятидесяти батарей SA-6 Gainful, до десяти SA-8B Gecko, до пятидесяти пусковых установок Роланд французского производства. В соответствии с советской военной доктриной — мотострелковые войска насыщены ракетными установками для пуска ракет с плеча типа Ред Ай. Зенитная артиллерия — насчитывает до девяти тысяч стволов разных калибров, в том числе не менее трех тысяч современных. Наведение — осуществляется по радарным установкам советского и французского производства, их от ста двадцати, до ста пятидесяти, сконцентрированы в основном на восточной границе страны. Основные районы базирования ЗРК С-75, С-125 и «Квадрат « — Багдад, Мосул и Киркук.
Исходя из условий задачи, для сопровождения самолетов с десантом потребуется не менее двух полных ударных групп, в каждой из которых будут самолеты с противорадиолокационными ракетами, а так же легкий самолет ДРЛО. В резерве — необходимо будет держать и третью группу. Наиболее безопасное направление прохождения границы — между населенными пунктами Рафа и Арар, дальше держать направление на Кербелу. Операцию — целесообразно выполнять в ночное время. Целесообразно использовать самолеты типа Combat Talon, так как только они способны безопасно доставить десантные группы к цели на минимальной высоте. Целесообразно так же сосредоточить резерв на стартовой площадке — не менее двух групп Wild Weasel специализирующихся на подавлении ПВО и не менее двух спасательных групп спецназа ВВС для эвакуации пострадавших.