— Подфортило нам, однако, — заключил Морпех, любуясь свежевыкрашенной надписью над входом в магазин.
— Н-да! — согласился Шибан. — Но какой ценой?
Завершив муниципальные процедуры, связанные с открытием магазина, — всё было оформлено на жен, — новоиспеченные бизнесменом бросились выбивать себе шенгенские визы. Им удалось это сделать через турфирму, и они убыли самолетом через Варшаву на юг Европы — за шмотками.
Мужики тоже не отставали в бизнесе и уже после первой поездки в Пионерский сообразили, что в СНГ неплохо идут местные рыбные консервы. Друзья договорились взять в аренду небольшой цех — для начала. Они нашли опытного технолога, который стал у них исполнительным директором. Звали его Аудрюс (что удивляться, в регионе работало много литовских специалистов). Он без акцента говорил по-русски и предложил им прихватить парочку малых рыболовных судов — тогда себестоимость консервов была бы наименьшей.
— Два «малыша», типа МРТК, как раз стоят без дела, — поучал дилетантов Аудрюс. — Надо по пятнадцать штук «баксов» вложить в ремонт каждого, и всё — рыба наша!
— А эти, как их… — припомнил Шибан какой-то специфический термин, — без чего ловить нельзя?
— Квоты, что ли? — уловил Аудрюс.
— Ну да!
— Берем МРТК — будут квоты! — уверенно выдал Аудрюс.
— Вот, если ты такой умный, — засомневался Морпех, — почему в Литве не делаешь то же самое?
— В Литве, как и в Польше, еще пять лет назад всё поделили, — четко отчитался Аудрюс, — а у вас, в том же Пионерском, простаивают суда, и никто не шевелится. Всё скидывается на металлолом!
— Ну что? — спросил Морпех у Шибана.
— Убедительно! — согласился Шибан с идеями литовского партнера. — Бум брать!
— Бум! Бум! — по старой традиции подтвердил свое согласие Морпех.
Они дали деньги Аудрюсу, и тот, подписав договор аренды с судовладельцем, где все затраты на ввод судов в эксплуатацию входили в арендные платежи, принялся за ремонт. Приехали его друзья литовцы и с азартом набросились на две кучки ржавого железа. В тридцать штук, что неудивительно, не уложились — надо было обновить корабельную документацию, купить дизтопливо, судовое масло, новые сети и всякую мелочевку, начиная с перчаток для рыбаков. Затраты удвоились. Но ударные темпы капитализма дали себя знать, и всего через две недели у причала Пионерского стояли два синеньких красивеньких «малыша» с новенькими сетями. Два одетых с иголочки экипажа, вновь получивших возможность заработка, выстроились на причале в готовности день и ночь бороздить просторы Балтийского моря. Тут как раз жены появились из солнечной Италии, и веселая компания с детьми высыпала на причал из приобретенного накануне в лизинг микроавтобуса «Фольксваген».