Шёпот (Скиба) - страница 115

Опять залезаю в кабину. Теперь уже полностью. Усаживаюсь в ложемент брезгливо приподняв голову — верх спинки заляпан кровью. Внимательно осматриваюсь. Вуаля! В уголке, под панелью управления дронами, валяется серебристый фигурный стержень с красной перпендикулярной ручкой. Подымаю его, чуть высовываюсь из-под плафона и обращаюсь к трупу:

— Извини, приятель. Был не прав.

Вставляю ключ в нужную прорезь на пульту. Проворачиваю до отметки — включение. В кабине вспыхивает общее освещение и подсветка панелей управления. Смотрю самое важное — энергозапас сто процентов. Отлично! Илан Ламони и тут не сплоховал. Высовываю наружу руку и одобрительно показываю бывшему начальнику безопасности большой палец.

Клацаю ключом на «проверка систем». Безжизненный голос корабельного компа начинает проговаривать названия систем и степень их исправности, попутно дублируя это сообщениями на мониторе. Полная проверка занимает минут десять. Щёлкают какие-то агрегаты, гремят механические приборы, гудит электроника. В пустых, тихих коридорах это всё слышно очень далеко и может меня выдать.

Потому с тревогой всматриваюсь в даль запылённых проходов. В принципе я не занимаюсь ничем предосудительным — просто проверяю работоспособность корабля, чтобы знать куда его лучше распределить, я всё-таки помощник техника-распределителя этого уровня. Однако, если кто-то войдёт, то придётся или пристрелить гостя, или сдавать рарик в общий хабар.

— Корабль готов к полёту, — заканчивает комп тестирование и звуки затихают. — Рабочий ресурс корабля девяносто девять процентов.

Вынимаю ключ из панели и все лампочки разом тухнут. Первый этап успешно окончен. На втором этапе остаётся надеяться только на спешку и лень мародёров. Потому как, если кто-то занёс инвентарный номер этого рарика в накладные по доставке, то корабль всё-равно придётся сдать в общак. Конечно последние сутки была такая запарка, что вряд ли кто-то удосуживался правильно регистрировать хабар, но всякое может случиться.

Мне ещё только предстоит выяснить все нюансы управления разведчиком, а на это нужно время и в процессе никто не должен искать недостачу или заподозрить меня в краже. Значит нужно чтобы никаких записей не существовало вовсе.

Прячу ключ и пилотский костюм внутри кабины, под креслом. Вылезаю и прикидываю открытый плафон хламом. Сверху затаскиваю «пахучий» труп Илана.

— Охраняй старательно, — грожу ему пальцем. Теперь даже если кто-то наткнётся на эту кучу хабара, то проверять что именно тут складировано не захочет.

Возвращаюсь к погрузчику, который оставил в соседнем коридоре. Сажусь за пульт и еду к следующему повороту. Сзади к погрузчику прицеплена грузовая платформа. Нужно выполнять должностные обязанности и разгребать завалы трофеев. Если вернусь к складам с пустыми руками, то возникнут ненужные предположения, что я занимался в заброшенной части «Черепахи» чем-то непонятным. Подумают ещё, что я рарик утаиваю.