– Думаю, согласуем к взаимному удовольствию, – хмыкнул я, выдержав пристальный взгляд собеседницы. – И в этом случае именно вы будете отвечать за любое происшествие со стороны ваших подчиненных, причём, наравне с нарушителем. Это ясно?
Та усмехнулась:
– Разумеется.
Вертолётчики прилетели к нам после полудня, а окончательно собрались все в кучу незадолго до полуночи, так как доставка грузов и личного состава вертолётной тестовой группы затянулась из-за огромного количества вещей. Я помню, как происходило с переброской армейских подразделений, когда сам служил. Тогда батальон, к примеру, перемещался с минимумом имущества, буквально оружием, суточным сухпайком и вещмешками из каптёрки. Следом на место подтягивались машины с палатками, бензогенераторами, цистерны под воду и прочее барахло. Очень часто всё это растягивалось на несколько дней даже с учётом, что переброска производилась всего на полторы сотни километров максимум. И никогда, сколько помню, всего в полном объеме не подвозилось.
В этом же случае Калмыкова привезла с собой все мелочи, вплоть до запаса бумажных носовых платков и ручной установки для пробивки скважин для воды на глубину до тридцати пяти метров. В качестве жилья вертолётчики использовали палатки разной вместимости из особой ткани, предназначенной для эксплуатации в местах с жарким климатом.
Спецназом командовала Горнова Наталья, подполковник войск специального назначения, эхора третьего ранга. Она привезла с собой два десятка молодых женщин, среди которых простых людей не было совсем, только эхоры от первого до третьего ранга. Правда, последних вместе с командиром было всего четверо. Семь «двоек», остальные имели первый ранг.
Всего же в Африку прибыли восемьдесят пять человек, среди которых было всего семь мужчин, пять техников и два санинструктора.
Примечательно было то, что среди «косолапых» нашлись знакомые Горновой и пары её подчиненных. Фактик, который заставлял задуматься о том, насколько плотно я нахожусь под колпаком спецслужб своей Родины.
Вертолётчики устроились на самом краю базы, огородив свою территорию (немаленькую, хочу заметить) двумя рядами колючей проволоки, мало того, в нескольких местах ещё накидали мотков какой-то капроновой нити или лески, невероятно прочной и самозатягивающейся, стоит попасть в неё. Каких-то проблем они не доставляли, исправно несли службу, выполняли предписанные полётные задачи по патрулированию и поддержки автопатрулей. Единственное что пришлось сделать, так как это изменить схему патрулирования, переместить один из планируемых фортов и добавить на проектную карту ещё один такой же. Хорошо, что ещё не успели его (третий форт) построить и изменения никак не ударили по базе.