На общий осмотр комплекса впятером у нас ушло менее двух часов. Место удобное и сооружено грамотно. В окна трёхэтажного блока, который так и тянет назвать жилым, практически весь световой день светит солнце, стены толстые, внутри гладкие, с термоизоляцией порядок. Нашли даже воду и расщелины на нижнем ярусе, которые можно использовать в качестве отвода канализации. В стенах и торцах проёмов постоянно обнаруживались отверстия, как будто облицовку и оконные блоки крепили на дюбеля и анкеры, в остальном – никаких меток от строителей и предыдущих жильцов.
Сооружение в дальнем углу озадачило. Оно было двухэтажным: первый практически представлял собой широкий, две фуры разъедутся, сквозной проход – проезд наружу, в боковых стенах которого были устроены две винтовые лестницы, ведущие наверх. Весь второй этаж занимало единое круглое помещение под куполом, без окон, освещаемое через круглое отверстие в самом центре купола. Пустое пространство с гулким сводом было единогласно названо «планетарием» - при наличии «хозяев» другие боги просто не будут котироваться, а сами они никакого ритуального поклонения не требуют. Интересно, а для чего был такой проезд устроен? Явно ведь была дорога! Однако с внешней стороны стоял лес стеной, проезд оказался удачно скрыт за скальным выступом, а внешняя стена не несла на себе никаких признаков вмешательства – скала как скала.
Вернулись к машине, связались с начальством, обрадовали внезапным увеличением «жилого фонда». Ой, чувствую, «полковник» сейчас развернётся! Хотя, какой из «Иванова» полковник, тем более в наших-то условиях? Воевать – абсолютно «не его», а вот что-то построить – это да! Глаза загораются, руки начинают чесаться… Ладно, начальству виднее.
Пока я общался с Боссами, остальные члены группы окружили склейку снимков местности и пытались: а) чётко обозначить на них найденный объект и б) понять назначение «задней двери». Первое - безрезультатно, маскировка практически идеальная. Второе – тоже малоуспешно, никаких отчётливо видимых просек не нашли, пара еле угадывавшихся прогалин вроде бы вели в сторону Поста.
После непродолжительной дискуссии волевым решением постановил продолжить разведку урезанным составом – я и Макар на мотоциклах, а Мигель, Оникс и Лотта буксируют планер на авиабазу. Лотта обиженно надулась, парни тоже были не в восторге, но менее демонстративно. Однако – ничего не поделаешь, на Вуди, тем более с таким прицепом мы в лесу не протиснемся.
Гнездо мы с Макаром проскочили моментом, выехали через «чёрный ход» (напарник пошутил: «задний проход») в окружающую лесную действительность. Я неосторожно дёрнул ручкой газа, заднее колесо пошло юзом, срывая тонкий слой хвои и почвы. А под ним обнаружилась каменная плита! Мы спешились, сняли сапёрные лопатки и немного ими «поскребли». На выходе обнаружилась мощёная плитами дорога шириной, навскидку, чуть меньше пяти метров, уходящая между деревьями в западном направлении. Медленно двинулись вперёд, изредка проверяя, что там под колёсами – плиты никуда не девались. Ехать было тяжеловато, двигались неторопливо, со скоростью пешехода. Конкретно мешали ветви огромных елей, растущих по обе стороны проезда. Пару раз останавливались и сверялись с фотографиями: там, где мы едем – ни малейшего просвета. При этом расчистить дорогу особых проблем не будет, только мешающие ветки посрезать до высоты метров в пять. Так, контроль по компасу - а мы явно не к Посту движемся, направление – на северо-восток!