Карибское рэгги (Коретко) - страница 51

- Ты ещё просто не в курсе, - указательным пальцем дядя Миша ткнул в направлении потолка, - «Хозяева» не позволяют!

- Что, так и написали огненными письменами в небесах: «рождены ползать, летать не сметь!»?

- Зачем так грубо? Всё намного тоньше. Ты думаешь, один такой умный? Энтузиастов было – хоть отбавляй! Всё пробовали: и парапланы шили, и монгольфьер мастерили, даже камеру к шарику с водородом привязывать пытались – всё безрезультатно. Любое начинание оканчивается «пшиком», причём исключительно по причине досадной случайности: то ворона (а они тут с хорошего гуся) в шар воткнётся, то молния из чистого неба стукнет. Парапланеристов при полном штиле вдруг начинает потоками воздуха так в разные стороны швырять, что мама не горюй! Хорошо – без человеческих жертв!

- Ага, я кажется понял, - алкоголь чуть дал в голову и из меня потихоньку полезла этакая дурашливость, - «Хозяева» боятся, что людишки им своими леталками поцарапают хрустальную сферу небесного свода!

- Ну, не скажу за хрустальный свод, а вот, как ты изволил выразиться, «леталки» изначально предусматривались. В «Талане», который сейчас Форт-Фидель, изначально имелся даже полевой аэродром: пара ангаров для легкомоторной авиации и грунтовая ВПП. «Наркобароны» откуда-то притащили самолёт, даже пилот нашёлся, мужичёк из Панамы. Летал, правда, мало, авиабензин то приходилось тащить через «канал». Во время «гражданской войнушки» решили они использовать авиацию как род войск, навесили под крылья два пулемёта и штук восемь бомбочек… Аэроплан так с ними и воткнулся в лес – двигатель на взлёте засбоил. Пилот выжил, а самолёт скрутило - не узнать! Потом кубинцы с него сняли тот самый двигатель, по совету кого-то умного дефорсировали – перевели на автомобильный бензин, воткнув под головки цилиндров дополнительные прокладки, и смастерили аэросани. Зимой – отличный транспорт! А аэродром забросили: ангары отдали под сельхозтехнику, а ВПП распахали под огороды. Так что не ленись, залезай на горку и смотри, что тебе нужно. Уж горку – то никакая ворона не сшибёт! – и дядя Миша завершил свой спич большим глотком пива.

Душевно посидели. На квартиру я вернулся в весьма «тёплом» состоянии, звёзды на небе активно раскачивались при ходьбе. К счастью, Лотта тоже в этот вечер убыла на «девичник», так что увидели мы опухшие от сна и «вчерашнего» рожи друг друга (важная поправка: у моей подруги симпатичное и весьма милое личико!) только утром.


И снова – рутина.

Испытания колёсного шасси прошло «на ура» и теперь я как на работу мотался на автобазу, активно участвуя в проектировании и изготовлении резинометаллических гусениц. Идею заказать «каналом» нужное количество транспортёрной ленты я сам зарубил «на корню» и теперь мучился, ваяя искомое из вторсырья – груды негодных грузовых покрышек. В результате провозился почти до морозов.