- Паша! Ответь Посту! Дрыхнете, небось!
- И Вам доброе утро, Трофим Пантелеевич! Ошибаетесь, уже откушали, собрались духовно и физически и готовы к новым трудовым подвигам!
- Ну и чудно. Тут такое дело, сегодня ночью видел огонь в долине. Не ваших рук дело?
- Секундочку, сейчас уточним. Сейчас на долину смОтрите?
- Да.
Я обернулся к парням: - Макар, пусти сигнальную ракету вверх, - и уже в рацию, - Трофим Пантелеевич, гляньте, Далеко от «сигналки» огонь был?
Ракета с хлопком взлетела над деревьями.
- Так ровно на том же месте.
- А гляньте по нашей схеме, если двигаться на… - я слегка запнулся, пытаясь мысленно сориентироваться, - на северо-восток, там будет тупик или параллельная просека?
- Ну, нашёл себе штурмана, - проворчал дед Трофим, - Сейчас достану и гляну. Жди.
Через пару минут рация снова ожила.
- Тупик там! И дальше – мили три по чащобе до следующей прогалины.
- Вот туда я точно не полезу! Сейчас, по крайней мере.
- Ну и ладушки! Сейчас буду звонить в город, что-нибудь передать?
- Благодарю, Трофим Пантелеевич, не надо.
- Ну тогда бывай, до связи, - и, не дожидаясь ответа, патриарх выключил рацию.
Два часа работы – и перекрёсток чист! Проверим ка мы для начала тот самый «тупиковый» проезд. Что-то подсказывает, что в конце нас должен ожидать какой-нибудь приз!
«Предчувствия его не обманули!» В конце узкого и достаточно извилистого проезда, над которым местами даже смыкались ветви вековых елей, нас встретила полянка с уютно расположившимся на ней… вахтовым посёлком лесозаготовителей!
Увиденное вызывало состояние когнитивного диссонанса, ну или откровенного обалдения: вагончики, балки, техника, цистерны с топливом стояли в глубоком, чуть выше колена, снегу, сами им едва припорошенные. Как будто кто-то буквально вчера на пустую заснеженную поляну сверху выставил всё это богатство. Более того, парни, пробежавшись вокруг, обнаружили пересекавший пустое пространство одинокий лисий след, который посередине прерывался стоящим балком! Фокус!
Парни резво на лыжах обежали поляну и двинулись к площадке со стоящей техникой. Самих машин было немного: два харвестера>22, два форвардера>23, трактор – трелёвщик яркого оранжевого цвета с массивным отвалом спереди, огромный жёлтый гусеничный бульдозер «Катерпиллер» с зубом рыхлителя и шесть лесовозов родимой марки «МАЗ». Ну и до кучи – синенький «Белорус» с навешенным сзади измельчителем. Среди техники парни и «зависли» - осматривали, ощупывали, обнюхивали, чуть не облизывали! В общем, равнодушными не остались. Судя по тому, с какой тщательностью всё проделывалось, застряли мы тут надолго… Мы с Лоттой пошли осматривать помещения: балки и вагончики.