Не на нас, а на вас. Вот ведь с..а.
Кстати, а вежливо — и в то же время решительно — это как?
Не, наоборот — решительно, и в то же время вежливо.
Это значит, на эзоповом языке, что если вы что-то натворите — начальство за вас свою ж… подставлять не будет.
Бессмысленная говорильня закончилась единственным действием, предпринять которое действительно стоило — их разделили на небольшие группы, и прикрепили к ним сотрудников белорусской госбезопасности. Это было необходимо для того, чтобы освоиться в столице и для связи с местными правоохранительными органами.
К ним — прикрепили молодого парня по имени Дима, как он сам сказал — он только два года в КГБ, попал туда, закончив Институт национальной безопасности РБ — бывшая Минская высшая школа КГБ, едва ли не лучшая в СССР — а до этого он был пограничником.
В их паре — роли были распределены заранее. Напарник — болтал, вызывал на разговор. Он — внимательно слушал…
Они сели к Диме в машину — очень удобная, кстати ФИАТ Крома, что-то вроде небольшого минивэна, очень комфортного, в котором можно впятером запросто разместиться и место под груз останется. Покатили в направлении центра, захваченного оппозицией…
Первые его впечатления от Минска — милый, уютный, чистый и довольно современный город. Немало строек и здесь — совсем нет ощущения, что где-то рядом — Майдан. Точно так же как и Киеве было — там тоже, протестувальники дерутся с милиционерами, а мирняк стоит через дорогу и смотрит, открыв рот… щёлкает клювом… доходить стало, когда начался «загон оленей на сорок три»[45] да поздно уже было. Вот так и просирают страну, сами того не понимая… ведь если у тебя на площади беснуются отморозки, а ты их не останавливаешь, значит — они решат всё за тебя. И рецепт тут один — хватай дубьё и бей крысье…
Меньше рекламы, меньше грязи на улицах. Даже старые дома — по крайней мере, с фасадов ухоженные. Транспорт — иномарки практически на сто процентов, но не такие как в России, это заметно. В России — доминируют дешёвые японские и южнокорейские седаны и кроссоверы, большая их часть куплена новыми. В Беларуси — большинство машин европейские, приличных марок и куплены подержанными. Тем не менее, хороший Мерс может не одну сотню тысяч без капремонта намотать, то же самое БМВ — у него самого была БМВ-740 девяносто девятого года с легендарным четырехлитровым мотором потрясающей надёжности. Новые уже не те…
Чем ближе они были к центру — тем больше признаков того, что впереди — беда…
Закрытые деревянными ставнями витрины. Стоящие у тротуара МАЗы цвета хаки…