Простая прямоугольная форма корабля напоминает стальной кирпич, большую часть внутреннего пространства которого занимают технический и грузовой отсеки. Он даже не имеет возможности посадки на планету, а каюты экипажа корабля по современным меркам гражданского космического транспорта спартанские, всего десять штук по десять квадратных метров и одна капитанская на двадцать квадратных метров. Из остальных помещений лишь рубка управления, кают-компания и камбуз.
Предполагается, что экипаж во время полёта будет нести рабочую вахту: пилот в рубке управления, а техники в двигательном отсеке. Стандартный экипаж для такой посудины по три пилота и столько же техников, плюс капитан корабля. То есть по одному человеку на восьмичасовую вахту. Именно поэтому покупка такого корабля маленькой фирмой, которую основали семь человек для занятия мелкими по космическим меркам перевозками, не вызвала ни у кого подозрения. Абсолютно рядовое событие. Работяги накопили денег на покупку корабля и решили работать на себя. Учитывая, что сейчас империя находится в острой фазе военного конфликта, то все покупки быстрых космических кораблей привлекают повышенное внимание спецслужб, а представители мелкого бизнеса, фактически, классические дальнобойщики, но на космический манер, никому не интересны.
До корабля пришлось добираться на арендованном такси-флаере. На месте выяснилось, что слабенький корабельный ИИ, основываясь на данных с отвратного разрешения сенсоров, способен совершать портальные прыжки длиной до светового года. Проще говоря, я недооценил это корыто. Хотя человечество в двадцать первом веке многое бы отдало за такой «кирпич».
Корабль не имел провизии, воды и топлива, за исключением неприкосновенного запаса, идущего с завода на случай чрезвычайного происшествия. Поэтому на орбитальной станции, на которой я во многих лицах забирал купленный корабль, сразу было приобретено всё необходимое для полёта. После этого мы отправились в полёт в сторону Облака Оорта.
Довольно необычно было жить одновременно в семи разных телах в одном ограниченном помещении.
В качестве точки назначения я выбрал удалённую не населённую звездную систему, до которой придётся добираться пять дней. Это время решено было посвятить подготовке.
В грузовом отсеке при помощи одноразовых печатей был воссоздан принтер материи, генератор на античастицах и мощный кластер ИИ. Затем было распечатано и установлено оборудование для создания искусственной гравитации и для жизнеобеспечения, поскольку на корабле оно распространялось лишь на жилой отсек. Корпус грузового отсека был усилен. Затем количество кластеров ИИ увеличилось до десяти, заняв большую часть пространства «кузова».