Сегодня… нет, завтра я этим займусь. Жаль, что подходящего ингредиента у меня нет, и придётся обходиться своей кровью и куриной, и плохо, что самочувствие у меня после вчерашнего кровопускания паршивое. Но повторюсь: хорошо, что кровь организм восстанавливает очень быстро и долгий реабилитационный период от кровопотери мне не грозит. Наверное, это моя личная особенность, мутация.
Договориться с Сидоровым, чтобы он выдал мне пару литров куриной крови, удалось без проблем. Потом устроил себе небольшое, на неполный стакан, кровопускание, далее собрал в кучу семь килограмм металлолома и стал творить. Честно говоря, меня увлекала сама возможность из ничего, из мусора создавать квазиживые создания. Будь во мне крови, как в слоне, то я бы всё равно ходил с вечно бледным лицом и страдал от малокровия и слабости. Зато вокруг меня находились бы всевозможные големы.
Пока создавал мелкого ремонтника, в голову пришли сотни идей. Одна из них — сделать из «буханки» голема. Плюсы очевидны: не нужно управлять машиной, она сама выберет дорогу, сама залатает повреждения и скорее всего ей не понадобится бензин, либо сможет потреблять любое горючее топливо, вплоть до масла, особенно, если такую функцию я «пропишу» при активации творения. Жаль вот только, что на две тонны металла, пластика и резины меня точно не хватит.
Впрочем, попытаться как-нибудь можно будет. Хотя бы по частям создавать. Стоит проверить такой вариант: найти «буханку» или иную мощную просторную машину, разобрать и сделать из неё голема, потом постепенно добавлять в него оставшиеся детали и приближать форму создания к машинной, пока однажды на место не встанет последняя деталь и голем не будет казаться обычным УАЗом. Удалось же на Дровосеке изменить форму, может, получится и с транспортом. Да и Ползун вон как растёт и легко интегрирует в себя каждый мой «подарок».
— Но это точно не сейчас, — вздохнул я, потом посмотрел на мелкого голема, который по количеству конечностей и бесформенности давал сто очков форы Ползуну и сказал. — А ты будешь Шпунтиком.
«Буханку» починили мне быстро, но сделали там немного: заменили два лопнувших листа рессоры, добавили в каждую пачку по одному дополнительному, заварили газовой сваркой проушины для амортизаторов, которые разбило из-за возросшей нагрузки, два амортизатора так же пошли под замену (повезло, что УАЗы достаточно распространены, и запчасти имеются у многих), вернули на место глушитель, поставили длинный багажник на крышу и… всё. Посоветовали при случае заменить резину или больше не перегружать машину, так как на паре колес вылезли мелкие «грыжи», которые могут в любой момент взорваться.