Местность, как и говорил Тихий - вполне проходимая для машин. Только петлять много приходится заросли объезжая и трясёт неслабо. Но это ничего, всё быстрей двигаемся, чем если бы пешком шли.
Остановил машину в очередной раз и повернулся к Катрану.
- Запускай квадрокоптер! - сказал ему.
Только в этот раз не дорогу получше среди зарослей выискивать, а потому что трасса недалеко уже должна быть и прежде чем на неё ломится, осмотреться нужно.
Катран, сначала высоко не поднимаясь, провел квадрокоптер чуть ли не касаясь верхушек деревьев - выглянул из-за лесопосадки на дорогу, убедился что нет никого и только тогда поднявшись вертикально вверх - осмотрел окрестности.
- Вроде не видать никого!
- Наблюдай! - Закладывая очередную петлю - направил машину к разрыву в лесопосадке.
По пустынной дороге оставшееся до вечера время пролетели без проблем, обочины просматривались хорошо, красться не приходилось. Только из-за холмов квадрокоптером предварительно выглядывали и ехали дальше.
Переночевали тоже нормально, а вот с утра, не успели тронуться в дорогу - далеко впереди заметили перезагрузку.
- Не спеши сильно! - Сказал Катрану, который меня за рулём сегодня сменил. - Что у нас там, кто помнит?
Достал свои записи и принялся сверяться.
- Да вроде ничего не должно быть, - наблюдая за бьющими в тумане молниями - ответила Лиса. - Но мы тут только раз были, так что могу и ошибаться.
- Да нет, не ошибаешься! По карте там пусто, только озеро небольшое по правую сторону.
- Закончилась!
Действительно закончилась. Видно, как туман расползаться стал, пора двигаться дальше. Но как только добрались до только что перезагрузившегося кластера, так и стали.
- Не понял!
Впереди откуда-то взялся комплекс строений у трассы. Как подъехали ближе, то рассмотрели какие: две автомойки - для грузовых и легковых машин, кафе, два магазина, гостиница. Большая асфальтированная стоянка перед всеми этими зданиями и сейчас заставлена кое-какими машинами. И за всем этим великолепием виднеется озеро и если не ошибаюсь, то тоже самое. Откуда тогда эти постройки?
- Смотри! - Катран пальцем указал в сторону автомойки для грузовых машин.
А оттуда как раз выезжал самосвал Scania (Скания) G440, правда с цветом нам не очень угодил - кузов и кабина ярко-оранжевого цвета и только радиаторная решетка серебристого. Но главное, что кузов у него немаленький: шесть с половиной длины и два метра высоты - нам за глаза хватит чтоб всё погрузить. И с проходимостью у него должно быть всё в порядке - карьерный грузовик всё же. Так что и по бездорожью пройдёт нормально к месту нашей стоянки.