- Исходя из полученных данных разведки, будет определено место высадки десанта. По задачам десантных групп скажет квартердекмастер Трас, - навигатор уступил место у проектора монументально выглядевшему квартердекмастеру.
Тот действительно выглядел подобно пушкинской статуе Командора, примерно так выглядит обычный человек в тяжелом боевом скафандре, но на Трасе был лишь обычный комбез. Не уверен, что совсем обычный, такие размеры не относятся к стандартным, но выглядел он как типичная флотская модель. Страшно представить его облаченным в тяжелый скаф - он сможет тогда конкурировать размерами даже со средним мехом, наверное. Но голос у квартердекмастера был просто громоподобным!
- Так, стадо обезьян, повернулись все ко мне и перестали пялиться на картинку, разглядеть голых девок на пляже у вас не выйдет, как сказал старпом - пляжей там нет! Пилотов сказанное мной не касается, они могут валить по своим делам. А вы, говнюки, сейчас будете разбиты мной на четыре группы...
Звуковой удар по перепонкам от речи Траса вызывал болезненные ощущения, и я поспешил удалиться, раз уж он милостиво это разрешил. Спорить с таким человеком вот совершенно не хотелось. Квартердекмастер - уже сильно устаревшее флотское название должности командира десантной, абордажной и противоабордажной групп на кораблях. Но я уже отметил, что корпорация 'Оруса' намеренно сохранила некоторые анахронизмы в наименовании должностей, демонстрируя, должно быть, таким образом свою приверженность традициям флота.
Сигнал планшета показал сброшенные на него данные по погодным условиям и условиям навигации на планете Адегта-2. Магнитные полюса, преобладающие направления ветров, опасность пилотирования в условиях пыльных бурь, высокая солнечная активность на освещенной стороне планеты, рефракция отраженного от песка света, необычные грозовые явления и сильная наэлектризованность верхних слоев атмосферы. Да, не прогулка мне предстоит в первом полете. Надо подготовиться.
Отослал запрос технику о возможности подвеса дополнительных баков, все же у моего бота штатные меньше стандартных, а лобовое сопротивление увеличенного корпуса в атмосфере приведет к увеличенному расходу. Теоретически, в условиях планет с кислородной атмосферой, двигатели могли переходить на питание от реактора, но на этой планете с ее 4% кислорода, им не хватит рабочего тела для выхода на штатный режим, потому придется тратить химическое топливо, как и при полете в космосе. Но на всякий случай затребовал добавить укладку запасных стержней для реактора. Копия запроса техника была направлена навигатору и вернулась с подтверждением от него. Техник сразу же ответил, что принял распоряжение к действию.