Когда стопятидесятиметровая туша корвета разогнавшись ушла в прыжок, я потянулся в кресле, и покинув его, решил занятья делом. Пусть по моему внутреннему времени была ночь, подняла меня тревога в два ночи, а с того момента уже прошло часа три, пять утра получается, комлинк это подтвердил, но поработать можно. Сначала я перевел внутрибортовое время на привычное мне, сверяясь с комлинком, чтобы до секунды совпадало, потом, занялся дроидами приписанными к кораблю. Только два дроида не были приписаны, это были личные капитана, дроид-обслуги и дроид-повар. На последнем готовка и сервировка стола, первый, занимался чистотой трёхкомнатных апартаментов капитана. Жаль, что на борту не было ни переводчиков, ни протокольщиков, нужные в путешествиях дроиды, но да ладно, может ещё добуду. Вон, начало всё же было положено. Начал я с корабельных дроидов, у тех не было прямой привязки к кораблю, и смена владельца никак на это не влияло. То есть, в их электронных мозгах как значился капитаном почивший дурос, так и значился. Оттого те и перестали подчинятся корабельному компу, получив информацию о смене хозяина. Тем более я сменил идентификаторы корабля и корвет получил имя, теперь он значился как «Тень Призрака». Я решил перещеголять в новаторстве Рыыга, что лично называл свой служебный корвет.
Чем отличаются корабельные дроиды от личных помершего дуроса? Да в принципе только тем что ранее корабельные подчинялись управляющему компу корвета, а личные нет, те получали задания от капитана, вот и всё. Сейчас ни те ни другие не подчинялись, а это нужно исправить. Направлялся я в сторону лётной палубы «Б», где у меня стояла «Дельта» и находился «Р2». Мне нужен был «астромех», так как в его памяти были программы по управлению даже таких корветов, и тот легко заменит меня в рубке неся постоянную вахту. К сожалению, кроме моего «Р2», других «астромехов» на борту не было, одни ремонтники да обслуга. Дурос излишне полагался на живую команду, видимо был в жизни неудачный случай, или случаи, с дроидами, вот и перестраховывался. Всего на борту было двадцать шесть дроидов, это я не считаю личных, с ними на два больше было. Так вот, три были специализированными сервисными, занимались обслуживанием тонких систем корабля, включая системы жизнеобеспечения, ещё шестнадцать были ремонтниками аж четырёх разных моделей. Было видно, что дурос дроидов не покупал, скорее всего трофеи с захваченных кораблей. Остальные дроиды, это обслуги и два стюарда. То есть, за чистотой на борту и готовкой всё же дроиды следили и работали.