Я познаю мир. Естествознание (Щигель) - страница 60

Так думали многие, доверяя словам Пири больше, чем Фредерику Куку, который тоже претендовал на право считаться первым. Долгие споры привели к тому, что Северный полюс считался непокоренным, хотя и Пири и

Кук, вероятно, побывали вблизи него практически в одно и то же время.

Тяготы путешествий во льдах стали причиной того, что люди начали искать легких путей к полюсу и возложили надежды на воздушный шар и дирижабль. Первое путешествие на неуправляемом воздушном шаре под руководством Соломона Андрэ закончилось в 800 километрах от Северного полюса и привело к гибели всех участников.

В 1926 году Умберто Нобиле предпринял попытку достигнуть Северного полюса на дирижабле.

За два дня до старта экспедиции Нобиле с того же архипелага Шпицберген взлетел самолет американцев Ричарда Бэрда и Флойда Беннета. Их полет продолжался 15 с половиной часов. В течение нескольких лет они считались первыми людьми, побывавшими в воздухе над самой северной точкой мира. Однако проведенные впоследствии расчеты показали, что имеющегося горючего было недостаточно, чтобы добраться до полюса.

По странному совпадению дирижабль Нобиле двигался к цели те же 15 с половиной часов и, попав на обратном пути в шторм, успешно приземлился. Но и эта экспедиция вызывала много споров.

В конце концов Нобиле снова возглавляет воздушную полярную экспедицию, которой суждено было закончиться катастрофой. В операции по спасению приняло участие несколько стран. Во время поисковых работ без вести пропал гидросамолет, на борту которого находился Руал Амундсен.

Карта Арктики: I – Баффинов залив; 2–море Бофорта; 3–Чукотское море; 4–Северный Ледовитый океан; 5–Северный полюс; 6–о. Исландия; 7–Гренландское море; 8–Норвежское море; 9–Баренцево море; 10–Земля Франца Иосифа;

II–Новая Земля; 12–Карское море; 13–Северная Земля; 14–море Лаптевых; 15–Новосибирские о–ва; 16–Восточно–Сибирское море; 17–о. Врангеля

В конце тридцатых годов XX века в СССР была организована экспедиция, дрейфующая во льдах Арктики. Ее руководителем стал Иван Папанин. При помощи самолетов на льду была организована первая станция «Северный полюс». В те же годы советские пилоты дважды совершили перелет в Северную Америку через полюс без посадки. Командирами экипажей были Валерий Чкалов и Михаил Громов. Способам достигнуть полюса, кажется, нет конца, – в 1962 году к Северному полюсу подошла атомная подводная лодка «Ленинский комсомол».

С древних времен идея существования южного континента возникала в умах путешественников. В конце XVIII века Джеймс Кук пытался достичь его берегов, но, несмотря на то что он продвинулся очень далеко, земля осталась неизвестной до 1820 года, когда к ее берегам подошли два русских парусных шлюпа «Восток» и «Мирный». Они не смогли приблизиться к берегу, и моряки разглядели лишь контуры нового континента. В 1840 году береговую линию исследовал англичанин Джеймс Клак, давший названия многим землям и двум вулканам. Но ступить на антарктический берег человек смог лишь в 1895 году. Первым стал австралиец Генрих Булль. Три года спустя в Антарктиде прошла первая зимовка, а в 1911–м люди достигли Южного полюса.