Я здесь остаюсь... (Форчунов) - страница 167

— Отличная штука — усмехнулся охотник, разглядывая полусферу экранов впереди себя — в «Хозусе» экран тоже отличный, но здесь качество картинки выше, да и прицел мне определенно нравится. А вот и гости появились,… как-то уверенно держат направление, умные, что ли, мать вашу?! Пора получать практические навыки,… плохо, что я остался один — тут или кресло водителя, или кресло стрелка,… как же не вовремя все улетели!

Бортовой кристалл броневика не умел ездить в голосовом режиме, но зато хорошо умел вычислять упреждения для стрельбы. Бумм! Бумм! — пушка два раза рявкнула, когда пара вездеходов оказалась в пределах уверенного поражения — один мимо, второй взорвался прямо на стекле одной из машин. Виктор приблизил изображение и удовлетворенно хихикнул — на месте взрыва кокпит отсутствовал, как явление, а сам вездеход медленно останавливался. Очевидно, вместе с лобовой защитой кабины пострадали и жители этого фургона, поскольку машина проехала еще десяток метров и замерла окончательно, не подавая признаков наличия жизни. Второй участник ралли резко дернул в сторону, подставив стрелку борт — туда отправилось еще два заряда, а потом Вик прошелся по корпусу из лазерного излучателя, вскрывая легкую броню охотничьего вездехода. Машина все же продолжала двигаться, несмотря на повреждения — видимо силовая установка осталась целой и невредимой, и фургон продолжал удаляться резко вправо, что сужало возможности для прицельной стрельбы из текущего положения броневика.

Охотник никак не тянул на опытного бойца, стрельнув еще разок вслед беглецу — в результате, закономерно не попал, выругался и стал выползать из кресла оператора башни, вспоминая плохими словами своих друзей, что так не вовремя оставили его тут одного. Скорость убегающего вездехода откровенно рассмешила траппера — догнал объект секунд за двадцать, объехал с одной стороны, чтобы осмотреть результаты своей стрельбы — для дилетанта неплохо, но не более. Броневик не имел окон или чего-то подобного — единственное кресло водителя в его носовой части кабины снабжалось системой плоских экранов, дающими обзор на 1200 по горизонтали и немного по вертикали. Изображение подавалось с нескольких внешних камер, утопленных в броне и дублирующих друг друга. А для случая повреждения или выхода системы из строя предусматривался откидной щиток сразу за центральным экраном, работавшим на принципе танкового перископа механика-водителя. Но поскольку вероятность выхода такой системы из строя в условиях Версолы минимальна, то охотник видел машину беглеца отлично, не отрываясь от рычагов управления и рулевого колеса.