Устройство представляло собой пирамиду, уходящую вершиной вниз — замена преобразователя-накопителя заняла у мужчины еще два с половиной часа. Приходилось несколько раз лазить вверх-вниз за деталями, что немного разозлило траппера — он себе представлял все несколько проще, а тут еще и 04М присылал время от времени идиотские сообщения, смысл которых сводился к вопросу: «Ну, как там, работаешь,… все нормально?» Хорошо хоть запуск самоходного бура с термопарой не вызвал у него новой негативной реакции — к тому моменту Виктор находился в скверном расположении духа и искал на ком выместить свое недовольство. Устройство в виде сегментированного дождевого червя тихо загудело и стало ввинчиваться в землю, лишь только оператор запустил его нажатием на кнопку — червячок шустро погружался, а Вик смотрел на дырку в земле и ждал, когда придет время подключать кабель. Ждал еще час — потом последовала более простая работа по соединению кабельных зажимов,… и все — теперь можно заняться отдыхом, пока накопитель будет заряжаться. Еще разок поднялся наверх, запустил движок в леталке и облегченно забрался внутрь — с непривычки руки и все тело болело — давно с лопатой не работал.
Приближался вечер, потому зарядка обещала затянуться до самой ночи — хоть двигатель работал тихо (относительно), но оставалась небольшая вероятность посещения его стоянки ночными организмами. Поэтому, как ни хотелось Вику завтра с утра убраться отсюда пораньше, но с наступлением темноты он выключил двигатель флаера и плотно закусил перед сном — рисковать в его положении не стоило. Все же флаер не его «Хозус», и в прочности корпуса сервисной машинки у охотника имелись серьезные опасения, а полдня ничего не решает, в конце концов! Ночь прошла относительно спокойно — один раз проснулся, так как машину немного качнуло — что-то большое задело корпус своим телом, но на этом знакомство с ночным обитателем закончилось. Едва встало солнце над горизонтом, как снова запустил движок — по расчетам, оставалось часа четыре — это время провел на природе, усевшись на корпус летательного аппарата, поглощая завтрак и осматриваясь вокруг. Ближе к обеду провели с 04М контрольную проверку работоспособности блокиратора: включили всего на минутку, передав сигнал через один из спутников вегаров. Умник остался доволен, прислав на комм охотнику сообщение о полном функционале устройства, да и сам человек это успел заметить по мигнувшей на минуту пиктограмме связи со спутником людей — можно и закапывать.
Обратный процесс тоже не воодушевил нашего героя, но следовало сматывать удочки — зона раскопок была часто посещаема группами охотников из Версолы-4. Конечно, небольшой круг свежевспаханной земли бросался в глаза, если подъехать к нему относительно близко, но тут траппер ничего сделать не мог — оставалась надежда, что натолкнется на это подозрительное место кто-нибудь не скоро, да и саванна быстро зарастит «рану» на своем теле — трава покроет почву за пару недель. Для скорейшего процесса роста Виктор даже полил круг водой — специально для этой цели прихватил с собой небольшой запас жидкости, который держал до этого на сидении пассажира. Уже через четыре часа подлетал к базе 04М, а следующий вылет запланировал через два дня — воспоминания о тяжелой физической работе с лопатой сдерживали устремления Виктора. Второй блокиратор находился примерно на таком же расстоянии от поселка на юго-запад — там все прошло как-то легче для мужчины — и морально и физически,… хз, возможно стал привыкать к лопате? А вот с последним, третьим по счету девайсом пришлось помучиться: не в том смысле, что почва стала тверже, или копательно-углубляющий инструмент затупился и резко потяжелел — нет, просто устройство находилось очень близко к поселку, всего в одном стандартном дневном переходе. А это означало, что здесь постоянно шмыгали туда-сюда караваны и одиночные фургоны, что серьезно усложняло начало ремонтных работ на объекте.