— Ну, давай, — без инициативно поддержал меня Барс.
Он почему-то при виде этого корабля заскучал, и я бы даже сказал, что расстроился. Странно, понимает же, что их технологии с нашими рядом не стояли.
В хвостовой части этого корабля мы застыли, рассматривая несколько пробоин. При желании через них-то можно проникнуть внутрь, но вот по ту сторону находится явно силовая установка.
— Двигатели, любой конструкции, когда никогда приходится обслуживать, — произнес я.
— Тебе виднее, — ответил Барс, пытаясь заглянуть в пробоину. — Ни хрена не видно!
Действительно, внутри иногда мелькнут искры и все, контуры еще можно различить, но не более того. И, невозможно сказать, можно или нет пройти из этой части корабля дальше. Кто знает, вполне возможно, что обслуживание происходит не внутри, а снаружи.
— Может на ощупь? — предложил я.
— Ага, шарахнет какая-нибудь их энергия и будет тебе «на ощупь», — передразнил он меня и принялся снимать ремень с автомата.
Я с интересом наблюдаю за его действиями, а он покосился на меня и пояснил:
— Вдвоем не полезем, сейчас сделаем что-то типа веревки и вперед.
— Понял! — хлопнул себя по лбу, он же просто страховочный трос сооружает.
Связали ремни и принялись за дискуссию, кому идти, каждый натаивает на своем, но я смог убедить Барса:
— Смотри! Потеряв тебя, на меня ополчатся твои пацаны! Так?
— Не факт, — отвечает.
— Факт, факт! Попасть в точку перехода ты сможешь и без меня, нужно доехать и все. А вот с техникой я знаком лучше, пусть она тут и иноземная.
Ну, слабенькие, конечно аргументы, однако у авторитета не нашлось и таких. В итоге, полез я.
Страховочный ремень защепили за перевязь кобур, чтобы не потерять и десятка сантиметров. Дыра не слишком большая в обшивке, пришлось извернуться ужом, чтобы в нее просочиться. А вот внутри уже смог и в полный рост встать. Постоял, привыкая к темноте, глаза стали различать какие-то очертания.
— Что там? — спросил Барс.
— Да ни хрена не видно, пойду потихоньку, — ответил ему.
Хм, какие-то диски друг на друге, решетчатые ящики, пуки кабелей, ну, может и трубы, но на ощупь они мягкие и явно соединены в клемные короба. По дискам и внутри ящиков, пробегают искры, но как-то все реже и уже они красного цвета, хотя вначале сверкали белым и голубым. Помещение оказалось неожиданно большим, а поводок-то у меня короткий. Вернулся к пробоине, а то, что это именно она — никаких сомнений.
— Барс, как ни странно, но повреждений на взгляд дилетанта не видно, но нужно осмотреться, поводок отстегиваю, не переживай! — крикнул в дыру и следом отправил страховочный трос.