Также в состав подводных сил ВМФ России входят дизельные подводные лодки проектов 636/877 известные под общим названием «Варшавянка». Сейчас эти лодки также проходят модернизацию и перевооружение на ракетный комплекс «Калибр». Ожидается, что первой лодкой с крылатыми ракетами станет Б-261 «Новороссийск», чей спуск на воду ожидается летом 2013 года. С учетом закрытых водных пространства на Балтике и Черном море, пока альтернатив этим лодкам нет. Тем более, что проект довольно удачный и пользуется большим экспортным успехом. В то же время, «Варшавянки» нашли свою нишу и на Северном флоте с его достаточно большими глубинами. Предполагается, что в случае начала боевых действий за счет высокой скрытности дизельные подлодки прикроют выход на оперативный простор как стратегических ракетоносителей, так и многоцелевых подводных лодок. По сути, «Варшавянки» будут выступать неким подвижным «минным полем».
На смену «Варшавянкам» должен был прейти прийти проект 677 «Лада». Но долгая доводка головной лодки проекта, «Санкт-Петербурга», подставила под сомнение дальнейшую судьбу этого проекта. Однако постройка новых лодок проекта «Лада» по обновлённому проекту с воздухонезависмой энергетической установкой, кажется, стала делом решенным. Сейчас идут опытно-конструкторские работы по установке ВНЭУ на лодки проекта 636 и 877.
Неизвестно и будущее лодок проекта 949а «Антей». Их главный калибр, ракетный комплекс «Гранит», уже морально и физически устарел. Сейчас рассматривается перспектива перевооружения этих лодок ракетами П-800 «Яхонт». Однако большие габариты «Антеев» при современных средствах противолодочной борьбы, а также в условиях перевооружения многоцелевых лодок крылатыми ракетами «Калибр» делают дальнейшую, весьма затратную, эксплуатацию лодок этого проекта нецелесообразной.
На наш взгляд, в оптимальном варианте основу стратегических подводных сил должны составить четыре лодки проекта 995 «Борей» и шесть модернизированных БДРМ. Основной многоцелевой лодкой лодкой должны остаться 971, пройдя модернизацию и перевооружение. Со временем их должны заменить лодки обновлённого проекта «Ясень» построенные по оптимизированной цене. Дизельные лодки проекта 636/877 и неатомные лодки проекта 677, помимо задач в Балтийском и Черном море, должны решать задачи по обеспечению развертывания стратегических и многоцелевых подводных лодок методом подвижной завесы.
В наследство от СССР ВМФ России досталось большое количество надводных кораблей различных проектов. При этом их техническое состояние в целом не внушает оптимизма. На ходу из более чем ста кораблей всего лишь пара десятков. Строительство же новых затягивается. Впрочем, здесь во многом виновато и само командование ВМФ, которое не может четко сформулировать для кораблестроителей свои требования.