Контейнера с подвесок засунул в одну из дюз мертвого «Мегатрона». Их там шесть, а занял я только одну, да и то не полностью. Чем не склад? Да туда железнодорожный вагон войдет, и еще место останется!
Жаль только пришлось оставить самую объемную часть трофеев вместе с тарой. Я и эти-то, традиционно шестигранные в сечении, цилиндры туда вручную засовывал. А как представлю, что пришлось бы коробки пару суток перегружать, жутко становилось. Хотя пустые контейнеры мне для будущих мародерских вылазок ох как пригодились бы. Не факт, что этого добра на каждом битом судне по сто штук. Ой, не факт!
Турели и кокон двигателя пристроил на летной палубе. Там и без того хлама хватало, так что моя прибавка просто потерялась в грудах искореженного металла.
В док вползал налегке. И Слава Богу! Опыта полета на современных космических платформах у меня практически не было. У меня и без того спина мокрая от волнений была, а с контейнерами по бокам, мог и «кондратий» посетить от перенапряжения. Но справился. И ворота за собой, хоть и дрожащими руками, но запер. А вот внутренние – не стал. В полностью рабочем состоянии корабля обе эти диафрагмы просто силовое поле заменяет, и никого это не напрягает. Вот и я решил не перестраховываться. Запасов брусков, из которых умные машины создают дыхательную смесь, у меня еще лет на сто. Так что и небольших утечек воздуха тоже можно было не опасаться.
Поставил «Бусю» на лапы, заглушил двигатель, прогнал послеполетый тест и отворил створки грузового трюма. Остальное добро пусть пятилапые таскают. Они железные, им уставать по должности не положено.
Ну за исключением того, что должно было попасть в мои личные запасники. Хакдарские боны, оружие, базы и неопознанные боксы из медсекции. Это мое. И делиться этим со всякими там Колобками я не был намерен.
Как говорится: помяни Черта... До душа не успел доковылять, а на сетку упало сразу пять сообщений от Виллара. Вздохнул, и продолжил свой путь. Ну, вернее, только и успел шагнуть пару раз, как остановился, насквозь пронзенный пришедшей вдруг в голову идей. И ход мыслей был примерно таков: устройство для взлома – то что нашлось в кабинете начальник Службы Безопасности эскадры – произведено более ста лет назад. И ИскИн, который я приволок с поверженного хакдарца – тоже. Логично будет сделать вывод, что технологический уровень и у того и у другого примерно одинаков. Ладно, Бог с ним, с компьютером. Ничего сногсшибательного я от него и не жду. Главное, чтоб мог контролировать системы корабля и прокладывать курс, или чем там еще эти штуки должны заниматься. Главное, чтоб он вообще был! А уж как он бы пригодился в моей адмиральской секции не вышептать! И в качестве диспетчера полетов, и как начальник склада. Да и вообще – присматривал бы за хатой, пока хозяин в командировке...