Наше путешествие продолжилось на двухмачтовом торговом судне с экзотическим названием Риан Акун. Как это переводилось на язык людей не знал даже капитан. Хотя, скорее всего, он специально не хотел рассказывать, по только ему известным причинам. Да мы, собственно, и не настаивали.
Погода стояла сказочная! Корабль легко бежал по волнам, а Софи похоже вознамерилась рассказать нам все морские истории, которые она знала! Как оказалось, достаточно большую часть детства дочь короля Ламмерта де Врая провела в море. Их семья стаяла у истоков кораблестроения в Голубом королевстве, и, естественно, сами часто путешествовали. Маленькой Софи тоже нравились такие походы, но ещё больше её увлекали рассказы о морских чудищах, пиратах и сражениях. А теперь с удовольствием пересказывала их нам.
Из её рассказов мы узнали, что серьезными судостроительными верфями владели только Голубое и Оранжевое государство. Именно с их стапелей сходили двухмачтовые торговые каравеллы и трехмачтовые военные фрегаты и галеоны. Остальные государства, кроме Красного, выпускали только легкие одномачтовые шхуны и рыбацкие барки. За последние пятьдесят лет морские торговые пути стали ощутимо развиваться, что и привело к спросу на крупные корабли. Строительство кораблей достаточно дорогое удовольствие для молодого королевства людей, поэтому на одно торговое судно обязательно строился один военный корабль. Это, в конечном счете, привело к созданию военно-морского подразделения, которое и по сей день регулярно патрулирует воды океана от Жёлтого королевства и (теперь) до Белого. Многие разбойники разных мастей поначалу тоже попробовали перебраться на воду. Даже появилось пиратское братство. Но военные хорошо знали своё дело. К тому же они имели явное преимущество над суднами пиратов. Ведь пираты переделывали краденые корабли, но ни один боевой фрегат или галеон к ним попасть не мог, за этим строго следили. Так что, после немногочисленных стычек пиратство резко пошло на убыль. Да ещё и указ от Радужного Совета, который запрещал брать пиратов в плен – их всех топили вместе с судном. Правда, с развитием торговли стала развиваться и контрабанда. А вот это уже победить так легко не удалось. С начала гильдия воров стала пользоваться водными путями для вывоза краденого товара. Потом на западе был обнаружен архипелаг, который получил название Челюсть акулы, за большое количество скальных островов. Там контрабандисты организовали первую перевалочную базу, которая значительно укрепила их позицию на море. Конечно, практически сразу была предпринята попытка их найти и обезвредить, но этого сделать не удалось. Отправленные разведывательные корабли понесли первые потери. Недобитые пираты сразу примкнули к контрабандистам. Им, собравшимся вместе, удалось, наконец, потопить один из военных фрегатов. Но это полбеды. Как рассказали вернувшиеся, на архипелаге стоит непредсказуемая погода. Буквально в течении дня могут набежать тучи, и может разразиться гроза. А маневрировать у скальных островов крайне опасно даже в тихую погоду. К тому же архипелаг оказался действительно большим, помимо огромного числа мелких островов. Есть и несколько крупных, в десятки миль длиной и шириной. В итоге пиратскую базу так и не нашли, а из-за потери одного корабля и серьёзном повреждении ещё двух, было решено оставить пока контрабандистов и пиратов в покое. Пираты довольно редко решались на вылазки, а на незарегистрированный товар добавили дополнительную пошлину – вроде и налог, но и разбойники в накладе не остаются. В таком состоянии эта система и живет до сих пор. Кстати, птенец, купленный Софи для племянницы, один из примеров взаимовыгодного сотрудничества. На архипелаге обнаружилось большое количество диковинных растений, животных и птиц. Пираты даже наткнулись на странную расу гуманоидов-амфибий – мурлоков. Они были полуразумными и обитали обычно под водой, но гнезда свои делали на мелководье. Ходили слухи о стычках пиратов и мурлоков, но первые быстро отстали от земноводных, так как те хоть и сражались, в основном, костяными копьями, но обладали удивительными познаниями в ядах. Даже малейшие раны заканчивались смертью. Но, так как за плавник мурлока или костяной гребень давали на чёрном рынке огромные деньги, и по сей день находились смельчаки, отправлявшиеся к Челюсти акулы за трофеями.