Третий сигнал — руки вытянуты в стороны, но чаще опущены вниз (не всякий в позе распятия способен простоять долгое время):
— со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо (если стоящий на перекрестке регулировщик вдруг резко отпрыгнул в сторону, проверьте, не слишком ли вы забрали влево, двигаясь прямо), а вот пешеходам разрешено переходить проезжую часть со стороны груди и спины без задержки, со стороны спины рук у регулировщика нет;
— со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Дамы:
Если палка смотрит влево —
Вы на дороге королева!
Катите, куда хотите…
Для лучшей видимости (а может, чтобы нагнать страха) сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (это просто ужас какой-то).
Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам (оттопыренный средний палец сюда не входит, а в Германии за такой жест водителей на 600 евро штрафуют).
6.11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства (матюгальника) или жестом руки, направленной на транспортное средство (сразу начинайте вспоминать, с собой ли права, полис и сколько денег в кошельке).
Водитель должен остановиться в указанном ему месте, даже если там запрещено — Правила пункт 6.15 (не знаете, где остановиться — хотя бы инспектора не задави).
6.12. Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников движения — ГИБДДшники единственные работники свистка и жезла, которым не скажешь: «Не свисти — денег не будет».
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией или знаком 6.16 (не кажи «Стоп», доки не проскочив… в смысле перекрёстка (перехрестя)).
А при отсутствии стоп-линии:
— на перекрестке, перед краем пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам — потому как мы живём в свободной стране, а, следовательно, никому ничего не обязан;
— перед железнодорожным переездом (поразительная вещь — переезд: стоишь перед ним, и думаешь, что за шлагбаумом — совсем другая жизнь, а проедешь — такая же ерунда, если не хуже);
— в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено (замри-умри, а, повезёт, воскресни).
6.14. Об этом пункте мы уже говорили, это просто железная отмазка при нарушении правил проезда перекрёстков. Типа, не успел затормозить, потому и проехал на жёлтый, а то и на красный свет.