4.5.4, 4.5.5. «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». В этом знаке гибэдэдэшники опомнились и решили: котлеты отдельно, мухи отдельно — велопешеходная дорожка получила разделение, велосипедиста отделили от пешехода, как разделяют сиамских близнецов, но зато у каждого своя дорожка.
Однако и у такого гениального хирургического вмешательства есть побочные эффекты, поэтому появились знаки 4.5.6, 4.5.7. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)», которые прекращают это равноправие и свободу.
4.6. «Ограничение минимальной скорости». Этот знак ограничивает скорость, но только ее нижнюю границу. Если максимальная скорость — дорога в ад, то минимальная — в рай. Однако если минимальную поднять до уровня максимальной, куда угодит водитель?
Но конец света невозможен, чтобы увидеть его, нужно ехать со скоростью, бОльшей скорости света, а это невозможно, господин Эйнштейн это подтвердил еще в прошлом веке.
Знак имеет те же зоны действия, что и знак максимальной скорости, а знак 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости» — одна из границ этой зоны, хотя ограничить скорость может только изгородь из колючей проволоки и бетонный забор с пулеметными гнездами по периметру.
4.8.1–4.8.3. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Автомобили, везущие опасные грузы, лучше не обгонять и вообще держаться от них подальше.
А каково водителю таких авто? Едет бедный и гадает: «Рванет, не рванет…» Опасный груз — он как обиженная женщина, когда рванет не известно.
Вот и везет водитель этот груз и радуется — пока везет!
5. Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний имеют особую цель — отъем денежных знаков у особо «отличившихся» водителей.
Избитая истина
Знаки особых предписаний — те же предписывающие знаки, только формой не вышли, больше квадратные какие-то да прямоугольные, но, тем не менее, распоряжаются, вводят или выводят из себя граждан на дороге, диктуя определенные ограничения, чтобы не очень-то на дороге самовольничали и безобразничали.
5.1. «Автомагистраль» и 5.2. «Конец автомагистрали». Въезд на… и съезд с… на участке дороги, которая по стоимости значительно превышает европейские стандарты, а вот с качеством — у нас как всегда…
Ездить по такой дороге — дорогое удовольствие, не ездить — другое.
И не забывайте, что автомагистраль — не гоночная трасса (хотя минимальная скорость 40, а максимальная 110), а дорога на кладбище, на которой выигрывает всегда тот, кто пришел последним.