Начало и конец участка дороги, по которой велосипедисты двигаются против общего потока.
Выедете на эту полосу — хруста не оберетесь.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». На такую дорогу выезжать нужно осторожно, чтобы не оказаться на одной полосе с бесшабашными маршруточниками и водителями автобусов и троллейбусов.
Наше дело — сторона, едешь себе по солнечной стороне… Что, вас такая перспектива не греет? Ну, езжайте тогда по теневой стороне, уж очень она у нас с теневой экономикой ассоциируется.
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов». Еще два новых знака, у нас и полос таких нет, а знаки уже есть. Вот оно, тлетворное влияние Запада. Впрочем, если у вас есть денежные знаки, то дорожные знаки вам не указ, можете ехать, куда пожелаете, хоть направо, хоть налево.
С деньгами, правда, больше налево ездят, а точнее ходят, но на дорогих автомобилях.
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств» и 5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». Эти знаки действуют только на полосу, над которой они расположены, чаще данная полоса располагается справа.
А сейчас в умах властей появилась идея сделать выделенную полосу для себя любимых и лиц, особо приближенных, или просто особ с «баблом» — интересно, какой буквой такие полосы будут обозначать. Наверное перечёркнутой Р…
5.15.1. «Направления движения по полосам». Если не знаете, куда ехать, следует быть осторожным, потому что можете и не попасть туда, или попасть, но не туда.
Поэтому следите за знаками: они иногда показывают верное направление, а там, на большой дороге, вас встретят люди, исключительно любящие вас и ваши деньги.
5.15.2. «Направления движения по полосе». Если предыдущий знак один на несколько полос, то в данном случае над каждой полосой свой персональный знак, только смотри и езжай.
Но даже ходя конем, приходится делать шаг в сторону. Легче сделать выбор при небольшом списке направлений, однако при огромном выборе легче затеряться, а поворачивая налево — взять да и развернуться, причем на законных основаниях.
5.15.3–5.15.4. «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения, а также дополнительной средней полосы.
Как театр начинается с вешалки, так и полоса со знака, главное — чтобы вешалка означала гардероб, а не лобное место.
5.15.5–5.15.6. «Конец полосы». Если где-то есть начало, то конец близок. К сожалению, этот конец не всегда «хэппи-энд», особенно в «уик-энд» — всем удачи на дороге к даче.
Неважно — как начал, важно — как кончил.