6.1. «Общие ограничения максимальной скорости». В каждой стране свои ограничения, поэтому прежде, чем покидать родные рубежи, поинтересуйтесь ими, а то в некоторых странах, например в Эстонии, даже за небольшое превышение вам грозит арест.
Знамо дело, что тюрьмы в Эстонии лучше, чем номера в сельской гостинице, но это не повод экономить на проживании. Да и кормежка — это вам не шведский стол. А вдруг, по российской традиции, сокамерники окажутся активными членами шведской семьи?
6.2. «Рекомендуемая скорость». Этот знак ограничивает скорость, как и надпись на пачке сигарет, «Минздрав» предупреждает — а все равно все курят, даже если надпись пугает, что сигарета ведет к раку, импотенции или просто убивает.
Вы можете ехать с любой приемлемой для вас скоростью. Если наглость — второе счастье, то первое счастье — это скорость вашего автомобиля.
Зона действия знака ограничивается ближайшим перекрестком или местом аварии.
6.3.1. «Место для разворота» и 6.3.2. «Зона для разворота». Если первый знак информирует о том, где можно развернуться, то второй ограничивает зону этого поворота. А вот поворот налево, как всегда, запрещается.
Если разворот — это два поворота налево, то два разворота — это уже склероз.
6.4. «Парковка (парковочное место)». Плохая стоянка лучше доброй поездки, но чаще всего она платная. Когда цена за парковку станет дороже бензина, люди станут ездить без остановки.
Если на знаке нарисована крыша — возможно, это не просто крытая стоянка, а стоянка, которую кто-то «крышует».
6.5. «Полоса аварийной остановки». Если авария уже произошла, это еще не означает, что она закончилась, особенно на крутом спуске, поэтому делают специальные полосы, которые оборудуют сетчатыми экранами или песчаными валами высотой до 1 м — чтобы минимизировать последствия.
У нас обычно на крутых поворотах ставят железные отбойники или бетонные полосатые блоки — чтобы раз и навсегда. Нет машины — нет проблемы!
А знак такой кто-то видел на Кольском полуострове, но я подозреваю, что такая полоса оборудована скорее на въезде в Мурманскую область со стороны Финляндии или Норвегии.
6.6. «Подземный пешеходный переход» и 6.7. «Надземный пешеходный переход». Подземный переход спасает людей от преждевременного перехода под землю. Надземный, аналогично, спасает людей от преждевременного вознесения на небеса.
6.8.1–6.8.3. «Тупик». Хорошо, что есть тупики: можно там остановиться и подумать. Тупики стимулируют мышление, потому что заставляют искать следующие тупики.
6.9.1. «Предварительный указатель направлений», 6.9.2. «Предварительный указатель направления».