Для ночлега мы выбрали комнату дежурных – всегда можно было бросить быстрый взгляд на мониторы уличных видеокамер. Олег уверил меня, что уже завтра к обеду закончит переделку автоматической турели, и мы сможем затащить её на крышу.
С этими мыслями и уснули…
Впервые, пожалуй, я спал совершенно «без задних ног». Поскольку незаметно сюда было влезть почти невозможно, да и дверь мы заблокировали. Самым тривиальным образом – подогнав вплотную к ней погрузчик. К его массивному бамперу-противовесу привязали трос, закрепив его на двери, и отпустили ручной тормоз. А поскольку пол тут шёл под уклоном вниз… Сильно сомневаюсь, что среди гостей найдётся настолько неслабый мужик, который сможет, уцепившись за небольшую дверную ручку, открыть дверь, на которой висит добрых полторы тонны груза… А грузовые ворота попросту обесточили, отключив питание от сервоприводов. Так что, даже если есть какой-то способ запустить моторы снаружи, то он в данном случае, ничем и никому не поможет.
Подъём!
Быстрый завтрак.
Осматриваем через камеры округу – пусто.
Снимаем трос с двери. И освобождённый погрузчик рулит к складу. За рулём Олег, я не настолько опытный специалист, чтобы управлять этой штукой.
Всё оказалось до обидного просто.
Вилы погрузчика подцепляют поддон, на котором стоит турель, он разворачивается почти на месте и шустро катит к воротам. Питание уже подано, и массивные створки выдвигаются вперёд, после чего расходятся в стороны, открывая путь наружу. Погрузчик задом выбирается на улицу и, не отъезжая от входа, выдвигает свой груз наверх. Ещё чуток…
Вилы наклоняются наружу – эта штука и так может?
Не с первой попытки, но поддон лег на крышу.
Обратная операция – погрузчик внутрь, ворота закрыть, питание отключить.
Вооружаемся, в основном я. У Олега и своего добра предостаточно. Техник выпихивает через какой-то лючок кабель питания. Это времянка, потом он обещал сделать более профессиональное подключение. Поднимаем наверх две ручные лебёдки и трос – внизу такого добра навалом! И с помощью этих инструментов перетаскиваем установку на облюбованное заранее место.
Есть…
Стаскиваем её тросом с поддона – теперь она стоит прямо на крыше.
А дальше начинается шаманство.
Я с датчиками бегаю по крыше, расставляя их в самых разных местах. Крепим, настраиваем, выставляем рубежи охраны. Тут хитрость ещё и в том, что снизу ничего этого не видно – мешает невысокий бортик вдоль края плоской бетонной крыши. И даже верхушка установки, чуть приподнимающаяся над краем бортика, не кажется здесь чем-то чужеродным. Так что, любого, кто рискнёт перемахнуть через бортик, ожидает крайне неприятный сюрприз!