Когда на полигоне под "управлением пульта" из фургона легко выскользнул новый вариант шагохода, то ошеломлённое молчание было заслуженной наградой более чем трёхнедельной работе техноконструктора.
- Здравствуйте, это вторая версия, - первым нарушил молчание разработчик. - Она отличается от первой двумя основными моментами, во-первых, плавающая, во-вторых, малошумящая, но автономность, к сожалению, оставляет желать лучшего.
- Здравия желаю, подождите, сейчас подготовят трассу, - первым отреагировал тот же самый майор-танкист, с которым Витя разговаривал в прошлый раз.
Затем он набрал номер на своём телефоне: Сержант, выпусти БЛА к первой стоянке, будешь сопровождать прохождение трассы шагающей машиной.
Дождавшись разрешения, испытатель занял место под "стеклянной" каплей колпака кабины и шагоход начал быстро набирать скорость.
Операторы наблюдали за ходом испытания, как со стационарных камер, так и с видеокамер БЛА.
- Серёга, видал, всего месяц прошёл, а эта модель отличается от предыдущей как день и ночь, огромную работу сделали инженеры.
- Наверное, взяли обязательство успеть к 7-му ноября, - откликнулся Серёга.
- Да нет, это раньше стремились угодить партийному начальству, где сейчас это начальство. Смотри, что он делает! С какой скоростью идёт?
- Не меньше 120.
- Сейчас об ров долбанётся, забыл, что ли, с прошлого раза. Всё, увидел, но затормозить не успеет.
Однако, шагоход тормозить и не собирался, не снижая скорости он как будто присел на ходу перед рвом и легко перепрыгнул все 12 метров.
- Вот это да, - сказал Серёга, - не ожидал, представляю, как тряхануло водителя.
На этот раз Витя испытанием был вполне удовлетворён, на финише он исполнил виденный на какой-то старой записи трюк, где танк проезжал по двум цепочкам расставленных параллельно столбиков, которые здесь подготовили по его заказу. И с этой задачей Ваня справился с лёгкостью, жаль, что на этом полигоне нельзя было проверить движение в горной местности, в том числе перемещение по вертикальной каменной стене, соответствующие средства в ногах и манипуляторах шагохода имелись.
Выслушав поздравления и ответив на вопросы, испытатель загрузил шагоход в фургон и отбыл на работу. Выгрузившись в гараже, Витя посмотрел на постепенно растущий парк экспериментальной техники. Разбирать на исходные вещества экскаватор не стоит не потому, что он висит на балансе предприятия, а потому, что является полезным образцом будущей интеллектуальной техники. Первый шагоход, видео с испытаниями которого уже появилось в сети (Витя с Ваней этому не препятствовали), тоже уничтожать не стоит, принципы его работы понятны и почти не выходят за пределы возможного для современной техники, а сам по себе он служит дымовой завесой для следующих совершенных моделей.