Апробация (Андриенко) - страница 30

- Да-да, она воплощение прелести и эталон красоты. Можно я украду ее, а? Нам как бы в рейд нужно. И собак тоже возьму, без них никак. А вы подождите в общине, мы постараемся вернуться как можно раньше. - поторопился я.

- Эко запел. А раньше меня просто старой называл.

- Так ты же сейчас и есть старая. Хотя мне кажется, что это ненадолго. Ладно, все, мы пошли. - я взял Халиту за руку и потащил к выезду из общины. База здесь не большая, дорога ведёт сюда лишь одна и мы довольно быстро добрались до нужного места.

А из готовящегося к рейду транспорта я увидел лишь две машины. Оба Камаза предназначены для перевозки бревен. На прицепах уже расположились люди в броне и ждали отправления. Там же находился Кайзер, который общался с Антоном. На нас обратили внимание сразу, и они перекинулись по этому поводу парой фраз. Когда же мы подошли, Антон приказал.

- Прыгайте в первую машину. Ваша задача устранение людей и особых монстров. Остальное, наша работа.

- Принял. - кивнул я и махнул своим. Пора отправляться. Дельце должно пройти легко, даже если там будут конкуренты. Жестокость поставит на место даже преступный элемент, впрочем, по-другому я не умею.

Глава 6

Было не очень удобно ехать на грузовике, да ещё и стоя. Сперва, конечно, дискомфорта никто не ощущал, но чуть позже все осознали, что такой способ транспортировки людей это полнейшее издевательство. Привыкнуть к такому сложно, это я узнал из разговоров что вели бойцы пока мы двигались. Моя команда, правда, была в более комфортных условиях. Мы сидели на моем мареве и на него же опирались. Завистливые взгляды не бросали только те, кому повезло сидеть у элементов каркаса.

Всего людей в рейде было не сказать чтобы много, человек двадцать на две машины, и как я понял тут только половина, кто умеет водить. Значит, транспорта мы сможем увести не более десяти единиц, может меньше. Собственно нам, точнее им, большего и не нужно. Община нацелена на грузовые машины, в идеале фуры. Нам, кстати, тоже нужна такая, только в отличие от них без прицепа. И топлива, конечно же, с запасом. Об этом я позабочусь обязательно.

Колонна из двух машин двигалась достаточно быстро, за рулём явно не новички сидят, и я могу поставить свой зуб на спор, что водилам до лампочки, что везут они людей, а не дрова. Как иронично, на лесовозах едут бойцы, но отношение к ним такое же, как и к брёвнам. То есть никакого. Прелесть просто!

Что любопытно, по дороге нам не встретился вообще никто. Ни монстра, ни человека. Конечно, всему виной наличие поблизости стаи высокоуровневых волков, что превратили эту территорию в свои охотничьи угодья, только даже зная это, мне подобное кажется странным. С другой стороны, я замечал птиц в небе, правда скорость полета и размер заставляли сомневаться в их природном рационе питания. Словом, обычным людям лучше с ними не связываться. Вдруг они, как и волки, могут магией швыряться? Впрочем, похоже, мы им сейчас не интересны, так как никакого внимания эти птички к двум мчащимся машинам не проявляли. И это хорошо! Не хватало ещё от фауны отбиваться. Уж лучше так - приехать, забрать, что хотим и убраться обратно. Как все нормальные, удачливые мародёры.