Собрание Андрей проводил в расширенном режиме пригласив на совещание помимо офицеров из основного состава ещё и обоих инженеров одному из которых в будущем предстояло возглавить инженерную и техническую секцию корабля. Именно один из этих двух инженеров и озвучил первым своё мнение когда Андрей предложил всем высказаться.
– А зачем нам сосредотачиваться на каком-то одном варианте – заявил Маркус Плар – на мой взгляд будет эффективней совмещать во время работы все три варианта. Так например у нас в команде среди техников большое количество новичков которым необходимо набираться опыта. Вот и пусть его набираются разбирая различный хлам который им натаскают из космоса пилоты. Остальные в это время займутся основной работой по примеру остальных мусорщиков делая упор на тех кораблях уцелевшие части которых можно будет использовать в ремонте понравившихся нам кораблей которые мы захотим восстанавливать. Ну а пока техники будут заняты этими двумя направлениями можно будет заняться проникновением и взятием под свой контроль тех кораблей которые мы станем ремонтировать. Спешить при этом будет не нужно и мы сможем максимально возможно обезопасить себя и весь процесс в целом от возможных неприятностей. Я даже могу на основе уже имеющихся у нас данных предложить несколько планов дальнейших действий.
На этом собственно всё и решилось. Предложение Маркуса оказалось лучшим из всех возможных вариантов и довольно продуманным в результате чего после непродолжительного обсуждения было принято собранием единогласно. Андрей и самому предложение Маркуса понравилось гораздо больше чем предложенные им самим на собрании варианты. Завершив собрание Андрей даже поинтересовался у Маркуса откуда у него такие проработанные планы по работе.
–Здесь нет ничего удивительного – ответил Маркус – ещё до того как попасть к вам в команду я собирался присоединится к одной команде мусорщиков в которой до недавнего времени работал мой старший брат. Именно он оплатил мою учёбу на специальность инженера и предоставил необходимые для изучения базы знаний и собранные им материалы по работе. Вот только в своём последнем рейсе как мне стало известно корабль на котором работал мой брат нарвался на пиратов. Сдаваться пиратам команда корабля не стала и вступила в бой по результатам которого корабль был уничтожен, а большая часть команды включая моего брата погибли. Немногих выживших спасли торговцы с проходящего мимо каравана заинтересовавшиеся сигналами бедствия на месте сражения. Вот такая история.
– Понятно. Сочувствую тебе с твоим братом, терять близких всегда не просто. Но знаешь что Маркус, твой рассказ и твои знания меня очень заинтересовали поэтому я решил предложить тебе возглавить инженерную секцию «Оплота» пока временно исполняющим обязанности, а там если справишься и на постоянной основе. Ну как готов взяться за эту работу?