Повторюсь, сегодня мы представляем технологии, связанные с логистикой, транспортом и всем, что на сегодняшний день связывает нас и этот мир с вопросами перемещения людей, грузов, хранения и так далее. Прежде всего это то, что мы называем паркингами и вопросами парковки. Сегодня к сожалению этот вопрос стоит достаточно остро, причем не только в больших городах, но уже и в малых. И соответственно основным вопросом является цена и доступность. Доступность парковочного места. Естественно, если мы сегодня говорим о парковках и возможности припарковаться, то не секрет, что приходится достаточно много времени тратить для того, чтобы найти место для парковки автомобиля. И в большинстве случаев не всегда удобное, не всегда в необходимой близости, и не всегда безопасное. Поэтому хотелось бы создать именно такую структуру, которая позволит нам в автономном режиме за минимальные деньги (например, в 20, 30, 50 рублей в час), чтобы мы могли бы оставлять автомобили, а если это загород или поселки, чтобы соответственно цена была соразмерима со 100 рублями в сутки.
Каким образом это сделать? На самом деле здесь основных вопроса два. Первое — это автономия. И второе — независимость. Независимость от определенных ресурсов, которые сегодня завязаны на административные и так далее препоны. Когда строится тот или иной объект, естественно нужно проходить достаточно много согласований. И это тоже один из моментов, который нужно учитывать на начальной стадии.
Поэтому что хотелось бы? В первую очередь хотелось бы создать некий пул людей, которым это будет, во-первых, интересно, как в финансовом смысле, так и чтобы эта задача в принципе у нас была решена. И второе — это создание такого комплекса, который можно было бы практически установить в любой зоне. И в пригороде, и в городах; различной этажности, различной площади и так далее. Желательно, чтобы это было максимально автономно.
Общая стоимость таких работ и сроки. Стоимость должна быть достаточно скромной, а, следовательно, и материалы должны быть достаточно доступными, прочными и экологичными. Естественно это все также должно быть завязано на вопросы, связанные с огнестойкостью, то есть пожарной безопасностью. Потому что этот момент особо жестко отслеживается, особенно в городах.
Поэтому вот эти моменты хотелось бы сейчас проговорить, общими штрихами. Итак, по цене. Каким образом мы можем достичь минимальной цены скажем так для максимального количества людей и пользователей этой структуры? На самом деле достаточно просто. Если мы создаем некую компанию, которая выпускает эти элементы, то соответственно мы имеем с вами возможность фактически использовать свои детали в общее благо, то есть они фактически начинают постоянно работать, в постоянном режиме, и соответственно приносить уже некие дивиденды, которые соответственно можно использовать либо как финансовую выгоду, скажем так, либо просто некие бонусы для бесплатной собственной парковки. Накапливая такие элементы, из которых будет состоять этот паркинг, человек на самом деле получает еще множество различных бонусов, в том плане, что когда мы говорим о моносотоструктурном паркинге, то мы на самом деле говорим не только о том, что можно там устанавливать только автомобили, но мы также говорим и о том, что на сегодняшний день мы можем устанавливать помимо автомобилей плавучие комплексы, терминалы и даже овощехранилища.