Заметки о моносотах. Часть вторая (Шумовский) - страница 56

Стоимость проекта составляет 300 миллионов Евро

со сроком реализации от 23 месяцев.

Цель проекта: подготовка материалов НИОКРа, производство и монтаж участка транспортной системы и проведение презентации принципиально нового вида транспорта «СТ*РАУС» с представлением его уникальных характеристик и перспектив развития (создание опытных рабочих образцов и проведение показательных испытаний).

В презентации Скоростной Транспортной Радиоуправляемой Автономной Универсальной Системы предусмотрена организация программы шоу-показа экономической, энергетической эффективности и работоспособности «СТ*РАУС».

Транспортные системы «СТ*РАУС» рассчитаны на круглосуточную и круглогодичную работу в автоматическом режиме в самых суровых условиях пустыни, крайнего севера и высокогорья. Обладают высокой скоростью, комфортом, безопасностью и другими важными характеристиками (см. Приложение «Альбом «СТ*РАУС»).

Важным аспектом является простота, высокая скорость производства (все узлы и детали производятся в заводских условиях «под ключ» с высокой точностью) и монтажа транспортных систем (1,5—2 км/сутки) на любых грунтах при любых погодных условиях с гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

(по презентации 10 2014_СТРАУС КомПредл. ppt)

Стратегические выгоды от реализации проекта «СТ*РАУС» (Скоростная Транспортная Радиоуправляемая Автономная Универсальная Система)

Наиболее важными и явными преимуществами проекта «СТ*РАУС» являются экономика, безопасность, комфорт, эффективность, и прежде всего:

Транзитные пошлины — пополнение казны за счет оплаты пограничными государствами за быстрое, безопасное и качественное перемещение грузовых и пассажирских потоков через территорию «Региона» /в разы быстрее, чем любым другим транспортом, безопасно по всем критериям биологической и физической защиты, в любую погоду с высоким комфортом и без расписания;

Пассажирские потоки — пополнение казны за счет увеличения пассажиропотока, благодаря эффективности и востребованности передвижения на более дальние расстояния с меньшими временными и финансовыми затратами, большим комфортом и безопасностью;

Грузовые потоки — пополнение казны за счет резкого увеличения объема грузов со значительно большей эффективностью перемещения, большей сохранностью пищевых продуктов и оперативностью товарообмена (например оперативный ремонт, прямые поставки потребителю, в т. ч. парного мяса, свежего молока, фруктов, овощей и многое другое).

Безопасность — есть основополагающий аспект при разработке любого транспортного средства. Скоростные системы «СТ*РАУС» значительно безопаснее всех существующих транспортных средств, т.к. разрабатывался по образу и подобию капсул спускаемых космических аппаратов с многоуровневой защитой, и при этом содержит три корпуса безопасности. Благодаря индивидуальному перемещению грузов и граждан обеспечивается полное отсутствие преступности и значительное снижение несчастных случаев на транспорте, а также препятствует распространению вирусных заболеваний и инфекций, передаваемых воздушно- капельным путем.