- Тааак...! - протянул возмущенный Михаил, - то есть Император Всероссийский этим деятелям уже не указ? Что за заводы?
Михаилу подобный оборот дела категорически не понравился. Мало того, что Александр все уши уже прожужжал про монополии и конкретно этот "Продамет", так они сразу после образования подобное вытворять начинают. Что доказывает, что князь Агренев прав.
- Осмелюсь доложить, Ваше Императорское Величество, - продолжил полковник, - Гданцевский чугунолитейный в Кривом Роге принадлежит французским капиталистам, а Петровский завод в Енакиево, принадлежит Русско-Бельгийскому металлургическому обществу. Дело не только возмутительное, но ещё имеет и определённые подводные камни. Собственно-с, те, кто должен контролировать процесс поставок наверняка знали, что идёт нарушение Вашей воли. Навярняка граф Витте был об этом в курсе, пока оставался Председателем Совета Министров, а господин Коковцев еще только вникал во все особенности на посту Министра финансов. Возможно и князь Хилков об этом может знать, хотя и сомнительно, потому как Министру путей сообщения все равно, кто поставляет ему рельсы и прочий металл. К заключению договоров на поставки он имеет самое незначительное касательство. Этим заведует Министерство финансов. Но частности мы пока не выясняли. Если на то будет Ваше указание...
- Будет! Разобраться и доложить! - рявкнул Михаил.
- Будет исполнено! - Васильев боднул головой воздух, - но осмелюсь доложить...
Он немного помолчал, собираясь с мыслями и продолжил,
- Дело осложнено некоторыми обстоятельствами. Можно отказаться от услуг этих заводов и сейчас, но могут возникнут проблемы. Постройка второй нитки железнодорожного полотна входит в разряд особо важных для Империи и срочных. Если сейчас начинать раскручивать это дело, то "Продамет" без этих двух заводов может сорвать сроки поставок рельсов и прочих металлоконструкций, в связи с чем запланированные сроки введения железной дороги окажутся под вопросом. К сожалению, просрочка поставок казне - обычное дело. А это не в государственных интересах. Более того, это вдвойне нежелательно в настоящий момент в том случае, если разразится война на Дальнем Востоке. Однако можно действовать иначе, одновременно наказав зарвавшихся дельцов, и не сорвав при этом постройку железной дороги...
- Я вас слушаю, полковник, - отозвался Император.
- Контракт на поставки заключен до конца 1904 года. На 1905-й год контрактов пока не заключалось. Обычно это делается в середине предшествующего года. Если Вашему Величеству будет угодно указать, какого конкретного результата следует добиться по отношению к двум этим иностранным заводам и к "Продамету", то мне было бы проще представить Вам свои соображения на этот счёт...