— Не только ломать и ремонтировать, но и изменять, и не только металл.
— Подожди-ка, — было видно, что мать озарила какая-то мысль, — та стекляшка в моём кольце, она не стекляшка?
— Ты угадала, мама, не стекляшка, а огранённый алмаз, то есть бриллиант.
Немного подумав, мать попросила: Знаешь, Витя, преврати этот бриллиант обратно в стекло, не хочу подвергать тебя лишней опасности.
— Мама, во-первых, я не могу превратить алмаз в стекло, потому что в стекле есть химические элементы, которых нет в алмазе, а превращать одни химические элементы в другие я не умею, по крайней мере, пока не умею, во-вторых, я уже столько всего «напревращал», что этот бриллиант капля в море.
— Да и вообще, мать, подумай, сколько разных драгоценностей есть у людей в Москве, доставшихся по наследству или другими способами, — вмешался отец.
— Рассказал я всё это, чтобы вы знали о моих возможностях и твёрдо верили, что со мной ничего страшного случиться не может и не верили никаким нелепым слухам.
Разговор продолжался допоздна, родителей интересовали разные мелкие и не очень мелкие детали Витиной московской жизни.
На следующий день с утра техноконструктор занялся основательной модернизацией своего мотоцикла. Принимая во внимание свою возросшую производительность, главное препятствие для повышения мощности — низкооктановый бензин, он решил преодолеть радикальным образом, производя свой с октановым числом 100 или около этого. Учитывая, что в седле он проводит не слишком много времени, 3.72 кг/час не так уж и мало, тем более, что деревяшки и утильсырьё можно найти почти где угодно. Сильно увеличил степень сжатия, с учётом своих достижений в электронике переделал зажигание и вообще всю электрику, «перебрал» двигатель, в том числе существенно изменил оребрение цилиндра, сделал смазку отдельно от топлива, модернизировал ходовую часть, глушители.
Проверка тестированием структуры показала мощность двигателя порядка 60 л/с и Витя считал, что с лобовым обтекателем максимальная скорость его двухколёсного друга будет не менее 160 км/час. Жаль, конечно, если угонят, правда, кататься угонщик будет не долго, до исчерпания бензина в баке, а потом хозяину придётся искать свой мотоцикл с разбитым двигателем. Впрочем, что мешает предпринять меры против угона, хотя бы удалением из электросистемы существенной детали на время стоянки, да и вообще есть куча вариантов.
На всё про всё он потратил больше 30 часов и вернулся в Москву, только 3 февраля, пропустив один день занятий. В институт Витя решил не идти, а остаться в общежитии, благо, никого не было, и вернуться к размышлениям, как научить ЭВМ понимать человеческую речь.