— Значит, предполагается выпуск нескольких вариантов туристического мотоцикла? — уточнил Василий.
— Нет, «турист» только один, нужно лишь выбрать какой, вторая модель, это условно говоря, неприхотливый мотоцикл высокой проходимости с большим клиренсом, способный ездить по бездорожью, и последний вариант — недорогой экономичный мотоцикл с рабочим объёмом двигателя от 250см3. Подробности можете посмотреть с экрана. Можете также вносить любые изменения в конструкции и наиболее интересные и удачные сохранять. Если вопросов больше нет, я не буду мешать вам работать, а Василий имеет опыт работы на этом рабочем месте, — Витя вводную в принципе закончил и собрался заниматься своими делами.
— У меня есть вопрос, — подала голос Тамара, — я могу ознакомиться с системой команд управляющей микросхемы и попробовать её программировать?
— Да, я приглашу специалиста и он вам поможет, — немного подумав ответил Витя, прикидывая, кого из своих бывших сокурсников подрядить под это дело.
— Ещё хочу спросить, а у нас на заводе можно такое рабочее место установить? — не унималась девушка.
Здесь Витя задумался, вопрос интересный и важный, похоже, микроЭВМ для рабочего места придётся делать не откладывая: Думаю, что можно, хотя и не очень быстро, связь с нашей большой машиной придётся осуществлять по телефонной линии, кроме того нужно закончить разработку микроЭВМ, так что точные сроки я вам назвать не смогу.
— У меня тоже есть ещё вопрос, может даже не вопрос, а для вас информация, — напомнил о себе Василий. — Вы ведь не только мотоциклы можете проектировать?
— Да, не только мотоциклы.
— Я сам родом из Кирова, в Ижевск по распределению попал, ну и мотоциклы меня всегда интересовали. Так вот, в Кирове есть завод «Электробытприбор», на нём сейчас в основном стиральные машины делают. В прошлом году они начали строительство большого производственного корпуса в промзоне, и думаю, они бы заинтересовались современной моделью стиральной машины.
— Большое спасибо за информацию, — поблагодарил Витя молодого конструктора. Озадачив сокурсника Володю Тамарой, он отправился к Анатолию Ивановичу, тот как раз освободился после беседы с представителем заводской администрации, чтобы узнать о сроках строительства будущего завода.
— Строительная часть проекта в принципе не слишком сложная, тем не менее, руководством страны планируется объявить его ударной комсомольской стройкой. Учитывая, что стройка будет под особым контролем ЦК, думаю, 2 года вполне реальный срок, потребуется ещё согласовать поставку комплектующих, которые у нас не будут производиться, например, шины. Планируемая стартовая мощность завода сто тысяч мотоциклов в год.