Аптекарь поведал также об итальянских дирижаблях, на которых многие смельчаки пытались завоевать Северный полюс. Дело было в 1928 году, когда известный генерал Умберто Нобеле также попытался совершить аварийную посадку на ледник. Его дирижабль «Италия» развалился надвое, одну половину унесло ветром с восемью членами экипажа, и о них больше никогда не слышали. Остальных десять человек и генеральскую собаку удалось спасти, при этом девять спасателей погибли от суровых климатических условий, среди них — известный норвежский исследователь и искатель приключений Рональд Амудсен, который к тому времени успел открыть Южный полюс.
Амудсен был хорошим другом Нобеле. За несколько лет до этого на дирижабле, построенном Нобеле, Амудсен пересек Северный полюс. Аппарат по имени «Норге», с тремя моторами, сто пять метров в длину и двадцать в диаметре, спроектированный специально для полетов на полюс, весил добрых десять тонн. Экипаж состоял из шестнадцати человек. Путешествие началось в тогдашнем Ленинграде, далее через Куусамо в Салмиярви, Петсамо и оттуда на Северный полюс. На Северном полюсе был водружен норвежский флаг, и экипаж полетел дальше, покорять Аляску.
В перерыве старый аптекарь показал Милле, Хемми и остальной публике диковинную фотографию дирижабля генерала Нобеле, сделанную в час пятнадцать пополудни 3 мая 1921 года лейтенантом Раухамаа, служившим в информационном отделе ВВС Финляндии. Прекрасное судно парило над полями Похьолы. Раутиайнен заметил, что в тот момент экипаж дирижабля как раз обедал, и даже годы спустя в полях и лесах Лапуа находили пустые бутылки из-под итальянского вина, в основном кьянти, насколько могли понять по промокшим этикеткам удрученные сухим законом финны.
Во второй части выступления Раутиайнен дал исторический обзор северных полетов на дирижаблях в xviii веке. В конце августа 1784 года умелый аптекарь из Оулу Йохан Эрикссон Юлин запустил с башни города воздушный шар, который построил своими руками. Это случилось всего лишь год спустя, после того как братья Монтгольфье отправили в полет воздушный шар с единственным пассажиром — французской полосатой кошкой, открыв историю дирижаблестроения. В корзине Юлина не было пассажиров, но это нисколько не волновало народ на башне, который с воодушевлением аплодировал аптекарю, известному также как метеоролог, химик и физик. В честь такого события управа города Оулу приказала выстрелить 128 раз из береговых пушек, на что корабли, стоявшие в гавани, ответили праздничным флаговым приветом.
От бурных аплодисментов публики стены музея чуть не рухнули. Было единогласно утверждено, что аптекарское дело и дирижабли имеют много общего, особенно в северных широтах, и отмечена важность фармакологии и благородных газов в деле освоения небесных пространств.