Стояло лето, но я и куртку утепленную захватил на всякий случай. Директор предприятия выдал мне простенький плотненький опломбированный дипломат чем-то наполненный и сказал, чтоб я поберег его от дурных людей, и по прибытии в конечный пункт сам заберет его у меня, когда встретит нас уже на месте. До завода он полетит самолетом. Из оружия, то мне было выдано помповое многозарядное ружье «Сайга». Конечно, против боевого нарезного оно не конкурент, но все-таки повеселей.
На дворе стояли лихие девяностые, и то там, то здесь совершались бандитские налеты, убийства, грабежи. Происходил дележ территории и всех благ между организованными преступными группировками. И перевозки на автотранспорте ценных товаров и грузов стали далеко не безопасными. Преступники просто контролируют определенный отрезок трассы и на нем занимаются рэкетом, то есть вымогательством денег. Кто не уступает, тот рискует жизнью. Все очень жестко. Свидетелей не оставляют в живых тоже. Так погиб мой знакомый милиционер, сопровождавший ценный товар — спирт — и встретивший на пути ментов-оборотней, останавливающих подходящую для них добычу. В общем, в дороге нужно быть предельно осторожным и внимательным.
А вот и наш транспорт, немецкий автовоз-мерс с многоразовой коробкой скоростей. Водители, двое, где-то тридцатипятилетние мужчины Стас и Игорь. Оба среднего роста, среднего телосложения и вообще всего среднего. Оба семейные: имеют жен и детей. Вот так, втроем, на грузовом «мерсе» и началось наше путешествие. Попетляли по городу и, наконец, выехали на просторы загородного шоссе. Машина как будто бы сама повеселела после частых городских торможений и остановок и теперь идет бойко и уверенно.
Взяв курс на запад, ехать нам около двух тысяч километров, и на месте мы будем где-то завтра к вечеру Это не торопясь, при хорошей сухой дороге. А погода стоит отличная, лучше и не надо, днем солнечно и сухо, вечером — приятная прохлада. Дорога нормальная, и за окном мелькают лесочки, поля, деревеньки, огороды и садовые домики, едешь так, любуешься природой и думаешь, как огромна наша страна, какие красивые места и как гармонично все создано на земле. Едем, разговариваем на разные темы, Игорь и Стас вместе уже работают на дальних рейсах около двух лет, сработались и этим довольны. Деньги им платят неплохие, а главное — родные просторы: все в дороге, все в пути. «Дорога зовет» — говорят дальнобойщики. Каждый день все что-то новое, неизведанное. Сейчас Игорь за рулем, ведет машину легко и уверенно. Стас на спальном месте, полусидя, наблюдает за дорогой.