Через пару дней, после ухода за море рейсового клипера, со всех стапелей спустили на воду для достройки очередную четверку легких фрегатов, на освободившихся местах заложили следующий дивизион подобных кораблей. К середине августа фрегаты полностью достроили, укомплектовали экипажами, провели ходовые испытания с боевыми стрельбами и приняли в флотский строй под именами «Варисцит», «Волосатик», «Воробьевит», «Верделит», данных, как и их предшественникам, да и последующим легким фрегатам, по названию драгоценных, полудрагоценных и поделочных камней.
А перед вводом фрегатов в флотский строй, в начале августа, прибыли из Новгород-Испанского шесть галеонов с остальной частью прошлогодней английской добычи, остатками не согласившихся остаться на новых заморских землях освобожденных из османского и берберского плена подданных московского царя и согласившихся на службу идальго и простых испанских матросов с солдатами из пленных, с захваченных в позапрошлом году испанских судов. Несмотря на осень, ни прибывших людей, ни привезенное сокровища задерживать в Архангеломихайловске не стали. Трофеи переправили в Москву, а людей, бывших полоняников, как и их предшественников с «Касатки», отправили по местам проживания, испанцев на Урал. По воде иберы успели дойти только до Нижнего Новгорода, где их и прихватили морозы. В городе «мчавшегося оленя» бывшие моряки и солдаты прожили на Уральском подворье до установления санного пути, после чего, присоединились к санному обозу и уже в январе следующего года прибыли в Петроград. Весной шестьдесят пятого года вновь поверстанные боярские дети, бывшие идальго, с переданными им их новыми сюзеренами вновь закупленными боевыми холопами, из числа прибывших с ними бывших испанским матросов и солдат, ушли в Зауральские степи, на границу, во свежевыстроенные боярские остроги, усилив собой защиту неспокойной восточной, степной границы разрастающегося Уральского уезда Московского царства.
В начале сентября с лидером «Касаткой» в Порт-Росс ушел вновь построенный дивизион легких фрегатов, с оружием, порохом и иным боезапасом, заполнившими корабельные закрома. Трюмы клипера забили элементами силового набора для тяжелых фрегатов, парусиной с канатами и металлическими элементами рангоута, такелажа и корпуса для строящихся кораблей. В одном из пассажирских кубриков, среди других пассажиров рейсовика, в основном состоящих из выпускников этого года морских и сухопутных командных школ, возвратились в Заморскую Русь «индейцы»-попаданцы. Все шестеро прошли дополнительное обучение, по очереди побывали у вождя-шамана Аорсов Абеля, прилично, особенно женщины, «прибарахлились», в общем внешний вид «индейцев» рода Рось изменился разительно, да и не только внешне, изменение коснулись и их внутреннее «Я», поменяв цели проживания в этом мире. Правда, обе семьи, так и продолжали жить семейными тройками, при этом сменили место жительства, с поселка в джунглях будущей Венесуэлы, на город Рюрик-на-Тобаго, а главы семей и места вождей, на должности капитанов галеонов Тобагской эскадры.