— Рассчитать точку взрыва при детонации реактора Вдовы, — на просчет уйдет какое-то время, но важно знать радиус поражения чтобы обезопасить наземные силы.
— При взрыве топливных стержней реактора G8 радиус поражения составит 32 километра. Исходя из глубины безопасная точка взрыва варьируется в пределах 20–25 километров от места входа, — механический голос без эмоций поставил диагноз.
Реактивная струя сжигая тех кому не посчастливилось оказаться под ней подняла МД и отправила Вдову в глубины неизведанных троп. Не думаю, что любой другой пилот справился бы с маневрированием на большой скорости в узком замкнутом пространстве. Только благодаря своей уникальной синхронизации у меня выходило справляться. Проход петлял из стороны в сторону вынуждая прилагать максимум концентрации в убийственной гонке. Выступ из стены задел плечо доспеха вызвав заслуженные ругательства с моей стороны. Рой пытался зацепиться за ноги проносящегося сверху стального солдата, но при такой скорости мало кому это удавалось.
— Пройдено 15 километров, — информационная система старательно выполняла свою работу давая знать о местоположении.
— Внима… капитан… класс V… повтор… — рация, тонущая в помехах, не позволила принять сообщение полностью, но и так было понятно. Кажется, Ната была права, как и доктор Шмидт. Жаль, но я ничем помочь им не могу. Тем, кто наверху придется самим разбираться.
Отмахиваясь раскаленным добела мечом МД приближался к планируемому эпицентру термоядерного взрыва. Открыв защитную крышку, я снял с груди ключ и засунул его в гнездо. Поворот по часовой стрелке до щелчка выключил автоматическую систему защиты реактора.
— Отключить первичную и вторичную систему охлаждения реактора. Запустить выполнение протокола «Второе солнце». Подготовить сброс реакторного отсека.
— Требуется код подтверждения для выполнения операции.
— Альфа-Зулу-один-три-ноль-девять-Омега-Чарли-Икс-Рей-Гольф-три-Виктор, — я по памяти продиктовал последовательность кода безопасности.
— Подтверждаю. Внимание: запущена цепная реакция. После сброса у вас будет 3 минуты чтобы покинуть зону поражения.
— Количество топлива в баках?
— Двигатели при сохранении текущей скорости проработают 2 минуты 34 секунды.
— Время обратного полета?
— 3 минуты 46 секунд. Внимание: вы не сможете выйти из зоны поражения. Рекомендуется поиск альтернативного варианта.
— Но я же все рассчитал? Топлива должно было хватить.
— Расчеты строились по предположительной оценке. Вы пролетели на 12 километров больше прогноза. Соответственно обратная дорога займет на 42 секунды больше. Вероятность летального исхода для пилота в случае продолжения выполнения сценария — 96 процентов.