Оставшийся десяток километров до перекрестка с дорогой к северной окраине Красногвардейска в районе учхоза Войсковицы, я благополучно продремал, открыв глаза, только когда машина остановилась.
Экипаж мотоцикла дожидался нас у поворота на Мариенбург — северную окраину Гатчины, возле какой-то живописной лужи приличного размера, заросшей по берегам кустарником. Устроились они неплохо. На лугу, через дорогу со стороны Дубиц, стояли скошенные копны свежего сена, так что пограничники, решили дожидаться нас с комфортом, и натаскав приличную кучу травы, устроили отличную лежку. Рядом с ними возле костра, сидел незнакомый мне танкист. При моем приближении бойцы встали, и Красноусов предпринял попытку доложить.
— Отставить. Не на параде, — махнул я ему рукой, — давай коротко, по существу.
— Сообщение капитану Золотареву доставил, — начал боец, — остались в расположении пограничников до утра. Только развиднелось, как по дороге на Красногвардейск двинулась танковая колона. Мы-то на НП были, и с чего вдруг танки стали один за другим вспыхивать, сначала не поняли. А потом нам подсказали, что курсанты на деревья вдоль дороги залезли и бутылки с горючей жидкостью сверху, прямо на моторное отделение танков кидали. Обзор-то из машин ограничен. Вот и танкист подтвердит, что толком через щели ни чего не рассмотришь. Кстати, это танковый экипаж, из приданной курсантам роты, — спохватился Красноусов. — Вон там в засаде сидят, — показал он рукой куда-то себе за спину.
Вот, похоже, и танковая рота нашлась которую Член Военного Совета обещал. Только, что они здесь-то делают, до пограничников, если по прямой, не менее пяти-шести километров. Оказалось все не совсем, так как мне подумалось. Ситуацию прояснил командир танкового батальона, капитан Шпиллер, наблюдательный пункт которого был примерно на километр дальше по «Царской дороге» в Сеппелево.
Еще 18 августа командир 1-ой танковой дивизии генерал Баранов, получив мое сообщение, вызвал к себе командира роты тяжелых танков, только, что прибывших с завода, старшего лейтенанта Колобанова и поручил ему перекрыть дороги на Красногвардейск. Как выполнить приказ пятью танками? Вот и направил старлей две машины на Лужскую дорогу, еще две — на Волосовскую. А свой танк спрятал в засаде на этом перекрестке.
— Да не волнуйся так капитан, — говорил командир танкового батальона, разливая чай по кружкам. — Это самые опытные экипажи. Колобанов финскую войну прошел, трижды в танке горел. КВ новейшей серии с дополнительными экранами получили. Ребята по два боекомплекта загрузили.