Тайная стража России. Книга 3 (Авторов) - страница 426

— С какого перепугу я сяду один с крупной суммой денег в твою машину, с твоими людьми. Для начала хотя бы покажи товар.

— Товар есть, товар хороший, — заверял Хамзат, — совсем новый и уже без номеров.

Засмеялся и, смеясь, добавил:

— Что вы, русские, такие нетерпеливые, серьёзное дело надо с важностью, неспешно завершить. Поедем, отдохнём, шашлык из молодого, но уже жирного барашка поедим. Две машины зачем гонять? Бензин надо экономить.

Надо было соглашаться и ехать. В данной ситуации, как говорится, без вариантов, потому что поведение должно точно соответствовать образу действий настоящего и заинтересованного покупателя.

Наружка, конечно, всё время вела «Иванова» и Алхазова. Когда все фигуранты операции расселись в одной машине, кажется, задача ребят из «семёрки» облегчилась — один объект вести, не два. Однако…

БМВ мягко и не спеша миновал Липецк и выехал на трассу в сторону Воронежа. На ней-то опера и убедились, что германский автопром действительно лучше даже наших спецавто. И хотя ещё не было современной трассы «Дон», черная точка чеченского автомобиля вскоре скрылась за первым перевалом. Наша с виду скромная серенькая «Волга», наверное, смогла бы догнать «бумер», но такой маневр мог вызвать естественное подозрение: откуда и что за чудесная ретивость.

В нашу пользу сработала национальная болезнь — плохие дороги. Трасса до Воронежа и дальше — до Ростова-на-Дону — всегда была узкой, разбитой и постоянно ремонтирующейся. Словом, преимущества в мощности и скорости немецкого автомобиля в данной ситуации не играли никакой роли. Более того, колонны большегрузов-дальнобойщиков создавали почти идеальные условия для скрытного преследования бандгруппы.

В Воронеже, как и обещал Хамзат, заехали в небольшой ресторанчик, проще назвать, придорожное кафе на песчаном пляже лимана, который находится справа от московской трассы.

Место незавидное, даже убогое, но с прекрасным обзором и многочисленными путями отхода среди низкорослых деревьев и кустарников. Мы следили за ними, а они проверяли наш профессионализм: засветимся или нет.

Но у нас, конечно, было преимущество, так как мы знали предмет своих интересов, а для них враг был в каждом автомобиле и даже прохожем.

Надо заметить, что шашлык под вино потребляли только Алхазов с «Ивановым» да угощавший хозяин кафешки. Нукеры куда-то сразу пропали. Они, оказывается, проверяли в эти часы обильного застолья возможную слежку и всех подозрительных. Конечно, они были слабаками против наших ребят из наружки, но зато себя засветили.

Не почувствовав за собой слежки или иного предательства, но будучи постоянно настороже, Хамзат предложил покататься по Воронежу, объясняя это тем, что надо проведать братишку, сестрёнку. «Иванов» на эту наивную уловку только ухмыльнулся: давай, проведывай-проверяй. И здесь чеченцы тоже показали, как и в Липецке, незаурядные знания Воронежа и умение водить машину в городе, где параграфы «Правил дорожного движения», мягко говоря, не господствуют.