Выход с Маршалловых островов все же придётся проводить двумя эшелонами — первым «Медленный» со скоростью 9 узлов, он будет идти 10–11 дней. «Быстрый», выйдет на двое суток позже, скорость 14–15 и у Гавайев он будет на шестой-седьмой день. Значит «Медленный» подойдёт к концу вторых суток с начала операции или чуть позже, не страшно. С Объединённым Флотом будет достаточно крупный десант, чтобы захватить оба порта Биг-Айленда и минимум два аэродрома. Основу десантного соединения составят три пассажирских лайнера: два японских — «Аргентина-Мару» — 12755 брт, 23.8 уз, «Камакура-Мару» — 17 498 брт. 19 уз. и немецкий лайнер «Шарнхорст» — 18 184 брт, 21 уз. У них на борту разместятся минимум два полка пехоты с артиллерией. 8000 десантников из «Специальных морских отрядов» пойдут на семи стандартных грузовых транспортах Тип М по 9502 брт., 19 уз.
Высадку обеспечат штурмовые транспорты. «Ниссин» — построен в 37 году. Носитель гидросамолётов. 11 317 брт, 28 узлов. В 42-м перестроен в носитель сверхмалых ПЛ (12 шт). Будем использовать как штурмовой транспорт: 20 плашкоутов, 800 чел. 28 узлов, 3х2 140-мм орудия. Однотипные «Читосе» и «Чийода» — 11 023 брт, 29 уз., 2х2 127-мм, 20 плашкоутов, 600 чел., 8 танков Ка-Ми с присоединёнными понтонами. Есть ещё армейский «Акатсу-Мару»-11 800 брт., 20 уз., 20 ДКА или 20 самолетов, 400 человек десанта на борту, можно конечно загрузить и больше. Достраивается однотипный «Нигацу-Мару», нужно ускорить работы. Отдельно в этом ряду стоял «Синсю-Мару», самый первый десантный корабль специальной постройки, передан Армии в 35 году. 11 000 брт., 20 ДКА, 19 узлов. В ходе десанта на Яву он получил в борт торпеду от своего же эсминца и затонул на мелководье. Сейчас его не спеша поднимают. Если за дело возьмётся флот, то через полтора месяца будет в строю.
Рассчитывать на полную внезапность, как это случилось в декабре 41-го было глупо. Значит налёт на Перл-Харбор и островные аэродромы вызовет большие потери. Раз так, то атаковать вообще не нужно, пусть атакуют янки. Благодаря радиолокации и зенитным ракетам «посланцев богов», ПВО обоих мобильных флотов практически не пробиваема. Кроме этого, на каждом из восьми авианосцев 27 «Рей-сен», в сумме 216 истребителей, да ещё запасные, с отсоединёнными крыльями — 18 штук. Будет чем пополнить потери в первое время. Над соединением удастся повесить многочисленный истребительный «зонтик». Чем больше налётов проведут американцы по Флоту, тем меньше самолетов у них останется. Если интенсивность полётов с авианосцев будет 300–350 в день с каждого, то на четвёртые — пятые сутки авианосцы должны отойти на заправку и пополнение боекомплекта. Это займёт не меньше двух суток, скорее трёх. Значит десант должен захватить аэродромы Биг-Айленда уже на второй-третий день, на них перелетят истребители и бомбардировщики с Маршалловых островов. После этого можно будет спокойно отойти на заправку, а потом вернуться, как это было сделано в апрельском рейде против Цейлона. Только оставлять Перл-Харбор не атакованным тоже нельзя, там наверняка стоит серьёзное соединение. Если линкоры и крейсера прорвутся к зоне высадки, то вся операция сорвётся. Придётся заблокировать выход из гавани подводными лодками во главе с «Сорю»2, а около десанта оставить линкоры. В этом случае возможен линейный бой. Если линкоры победили англичан при Адду, то почему бы им это не повторить против американцев при Гавайях? Хватит отсиживаться за спинами палубной авиации, посмотрим на что способны «Ямато» и «Мусаси». А потом вернутся авианосцы и можно будет захватить другие острова. Значит полная блокада Оаху наступит на 12–15 день от начала операции. Дальше все будет зависеть от Армии, но Флот не сможет действовать в отрыве от баз более месяца. Следовательно штурм Оаху должен быть начат не позже 24 дня операции.