— Есть захват первого луча КУКа — выкрикнул оператор — отмечается повышение температуры генератора.
У профессора выступил пот на лбу.
— Луч, луч на АВАКС, не дай ему подключится — заорал перепуганный профессор.
В небе начали играть лучи Северного сияния, это сработало статическое боле аэрозольного купола.
— Сергей вырубай синхронизатор, мощность поля на ноль, луч на КУКА, дави ему второй частотный канал, да не спи ты — профессор потрепал оператора по плечу.
Именно в этот момент что-то произошло, монитор мигнул, тревожно запели датчики и в районе расположения основного генератора послышалса нарастающий вой.
— Сергей Федорович — оператор поднял руки — это не я, компьютер взбесился, я сначала ввел захват обоих полей КУКА, но синхронизатор смог подключатся только к одному и мы жахнули по АВАКСУ, а сейчас программный комплекс поймал второй канал случайно на автомате, и вот.
Оператор повернулся к профессору.
— Он сам поймался, это не я, это он — оператор ткнул пальцем в монитор.
— Кто он? Серёженька ты о чем говоришь? Коленька проверь настройки, может ошибка — скомандовал профессор.
Второй оператор посмотрел на соседний монитор.
— Никакой ошибки Сергей Федорович, у меня те же параметры, мощность поля 94 % и продолжает расти, есть захват седьмой машины.
Профессор позеленел, на экране монитора вначале замигал красный датчик седьмой машины, а потом датчик загорелся зелёным цветом, что означало подключение поля седьмой машины к синхронизатору.
Вдруг замигал и стал зеленым датчик 2-й машины.
Происходило что-то непонятное, на всех машинах операторов не было. В целях обеспечения безопасности расчетов, они находились на безопасном расстоянии в радиусе 500 м., за надёжной свинцовой перегородкой выносных пунктов управления. Сами машины превратились в смертельные микроволновки, где магнитное поле превышает допустимый уровень на несколько порядков. Программное обеспечение было настроено на одноразовое обращение машино-комплекса к головной машине-синхронизатору, и в случае превышения мощности поля излучатели просто выключались, а машина выбрасывалась из цепи. Повторное обращение к синхронизатору может осуществиться только с помощью оператора, который должен вначале провести мероприятия по тестированию и перегрузке программного обеспечения оборудования непосредственно с операторского пульта машины, а это означает, что кто-то нарушил распоряжения по безопасности и залез в машины. При чем сразу два случая грубого нарушения приказа, командиров 7 и 2 машин, но это невозможно. Командир 2 машины либерал-пацифист и никогда никакими случаями геройства за Родину и за Путина отмечен не был, а тут такое.