— Ну что же я подойду немного позже, — произнес я.
В эту же секунду я выстрелил из электромагнитной пушки. Через мгновение на долю секунды вспыхнул энергетический щит и практически сразу произошел взрыв на поверхности шаттла.
В ту же секунду я кинулся к шаттлу беря под контроль боевых дроидов и подскачил к кормовому слипу. Шаттл был гражданским, а потому сработал введенный код спасательной службы от чего слип стал опускаться.
Прежде чем проход стал достаточным чтобы я мог в него пройти подскочил боевой дроид и кинул газовую гранату в салон шаттла. Сразу же последовал негромкий злопок и кашель двух человек.
Забежав через уже опущенный пандус я увидел лишь два оседающих тела. Второй дроид отработал быстрее и выстрелил прямо ото входа боевыми иглами в голову двух целей. Два выстрела — два трупа, неплохая меткость для дроида собранного после серьезного повреждения.
Успокоившись я облокотился на стенку дроида я сполз на пол. Все таки я не был уверен, что техник не приготовит какой то сюрприз. Эта мысль заставила меня встать на ноги и активировав ручной инженерный сканер заняться исследованием шаттла.
Ведь техник действительно мог что-то оставить на случай своей смерти. Лишь спустя пять часов я немного успокоился и отправился отдыхать. Ничего опасного я не обнаружил в шаттле.
Я нашел только следы того, что техник пытался получить программно доступ к реактору шаттла, но ему для этого не хватало вычислительной мощности и программ для взлома. Так что можно сказать обошлось, взрыв реактора теоретически мог уничтожить помимо шаттла еще четверть космического корабля.
В каюте капитана я разделся и поставив скафандр и комбинезон на зарядку лег в капсулу для. Легкий массаж начавшийся в капсуле сразу же довольно быстро меня усыпил, день был не простой. Так еще и усталость от ремонта гипердвигателя была не слабой, все же полторы недели копаться по десять-двадцать часов в день любого утомит.
Полет на спутник другой планеты этой звездной системы затянулся почти на сутки. А все из-за того что я решил не рисковать и летел по самой безопасной траектории.
Даже теоретически меня обнаружить тут в этой звездной системе было очень затруднительно. Ведь все маневры я совершал под прикрытием космических тел таких как планеты и спутники.
Все открытые участки мой шаттл преодолевал с отключенными системами по инерции. Единственная энергия была в стартовом реакторном аккумуляторе и в моем скафандре.
Так что если бы кто-то и был в системе, то все равно шансы на то, что он смог бы меня обнаружить были очень малы. Шаттл во время полета по инерции представлял собой мало отличимый кусок металла от метеорита или маленького астероида.