Когда же глаза более-менее прочистились, то первое, что я увидел была новая надпись на экране.
– Капитан авторизован. Просьба вставить ключ для завершения процесса.
Продолжая недовольно шипеть засовываю цилиндрик на место и тут же получаю ещё одно сообщение.
– Производится сличение кода ДНК со списком экипажа.
Секунда, и:
– Совпадений не обнаружено. Личность капитана не установлена.
Пауза.
– Произвожу подключение к базе флота…
Пауза.
– Идёт соединение… Ожидайте…
Ещё пара секунд и новая строка:
– База флота недоступна. Повторение запроса…
И сразу же, новое сообщение:
– Вам присвоен временный статус капитана. Для постоянного статуса необходимо подтверждение Имперского командования.
Озадачено чешу затылок – и где мне это Имперское командование взять?! Нет же его – вместе с Императором и Империей кончилось.
Строчки текста пропадают и на их месте появляется табличка с полномочиями – в одной колонке постоянный статус – там стоят желтые косые крестики, а в другой – временный.
Ну… Облегчённо откидываюсь на спинку – а не так уж и много я не могу.
Назначать вахты – да.
Управлять кораблём – да.
Прокладывать курс – да.
И много чего ещё – да.
Не могу я заказывать боекомплект, вести огонь – не могу, не могу размещать заявки на пополнение экипажа – ну да, верно – назначения через штаб идти должны. Ещё не могу представлять к наградам, высказываться от имени Империи и представлять её интересы и, что вызвало у меня улыбку – заключать, или расторгать браки.
Да уж.
Последнее мне было уж совсем не актуально.
А вот примечание, размещённое через абзац, было особе ценным. Согласно ему – там был отсыл к какому-то параграфу Устава, я мог стать полноценным капитаном, если в течении шестидесяти одного дня не поступало распоряжений об отзыве моей кандидатуры.
Вполне логично.
Автономка у Дождя была сорок пять суток – так Свенн говорил. И если на сухпае можно было бы протянуть ещё дней десять, то вот с топливом, или с воздухом, такой бы трюк не прошёл. Разве что зависнуть и, избавившись от экипажа, ждать. Но опять же – стоит кораблю, пусть и на шестьдесят второй день, оказаться в обжитом пространстве, как автоматика тотчас пошлёт сигнал – примет ли его Станция, или любой оказавшийся радом корабль – не важно. Важно то, что до кого надо он дойдёт. Ага. И рассказывай потом, на суде, куда людей дел и чего прятался, пока другие чужаков гоняли.
Другое дело – сейчас, когда Империи нет. Сейчас и прокатить может – сколько бы Дождь отчётов не слал, ответа не будет. Некому сейчас отвечать.
Выждав почти минуту текст исчез, явив вместо себя уже знакомый план корабля. Вот только теперь, рубка была залита желтым цветом, а из перечня замечаний исчезли критические упоминания о капитане, пилоте и штурмане. Ну да. Если уж ты влез в капитанское кресло, то будь готов и за этих двух отработать. Какой же ты капитан, если и пилотировать, и курс прокладывать не можешь?!