— Этот ваш челнок совершенно не слушается управления! — воскликнул вражина, показывая на джойстик, который предназначен для управления рулями высоты и направления. Хотя, это только так кажется, потому что эти самые рули давным давно закреплены неподвижно — они просто рудимент, сохранившийся со времён первых полётов этой машины, хотя снаружи эти якобы поворачивающиеся плоскости просматриваются.
Второе назначение этого джойстика — управление маневровыми двигателями, которых в нынешних мачехианских челноках с гравитационным приводом тоже нет — их давным-давно сняли, а на новые машины и вовсе не ставили — любые повороты выполняются теми же гравицапами. Зачем этот предмет вообще нужен? А фиг его знает!? Не дошли как-то руки открутить и выбросить. Ну и подержаться за него как-то приятно. Хотя, Денис всегда отклоняет его при маневрах, мысленно прикладывая вектора силы и "прорисовывая" в голове, к какому изменению ориентации планера такая комбинация приведёт. Была даже мысль научить лурхов двигать движки гравицап, следя за положением джойстика в руке пилота, но поленился, привычно выбрав путь наименьшего сопротивления. А сейчас рад, что не стал упрямиться ради красивой идеи.
Перебравшись на место пилота, юноша принялся разбираться в показаниях приборов ориентации — челнок медленно падал на Землю, пока оставаясь от неё на приличном удалении. А в отключке он пробыл более трёх часов. Чем его вырубили? Просмотрел историю показаний газоанализаторов — понятно. Додсон распылил свою гадость. Тогда почему не отключился сам? А вот у его ворота болтается какая-то ерундовина на лямочке. Возможно — респиратор. Или что-то другое с фильтром — нынче чего только не изобрели для защиты органов дыхания.
— Так куда, говоришь, тебя отвезти? — Дэн вывел на большой экран карту поверхности Земли.
— Сюда — Додсон указал на Гавайи. — Сделай всё как надо, парень, и ты станешь очень богатым.
— Так полетели, — миролюбиво кивнул парень и издал негромкий треск прямиком в укреплённый на панели управления микрофон. Выслушал прозвучавшие в ответ скрипы и скрежеты — лурхи отозвались и подтвердили готовность к действиям. Оставалось ввести в бортовой вычислитель параметры траектории и конечный пункт полёта. Через считанные секунды расчёты завершились, и на правом табло возникла надпись о начале отсчёта до маневра снижения. Конечно, Додсон следил за происходящим, и наблюдаемые действия пилота представлялись ему верными. Тем более, что связаться с кем бы то ни было по радио Дэн даже не пытался. Этот русский парень явно не собирался упрямиться или делать глупости.