Генерал послал в Токио запрос, что ему теперь делать. Вот только врядли ответ придёт вразумительный и достаточно быстро. Там наверняка тоже не знают, как теперь поступить, и пытаются лихорадочно составить новый план боевых действий.
--------------------
30 июля Агреневу пришла шифровка от Григория Долгина. "Есть возможность через ирландскую компанию заказать товар номер 7 из Н-списка. Требуется подтверждение." В переводе с языка Эзопа это означало, что появилась возможность руками ирландцев грохнуть адмирала Джона Арбетнота Фишера, который не так давно стал Первым Лордом британского Адмиралтейства. Почему сей адмирал попал в особый список, Григорий не знал. Но он давно привык доверять своему боссу. Нужно, значит нужно. В другой жизни Александр когда то читал, что революционный по своей конструкции линкор "Дредноут" появился на свет именно благодаря энергии Фишера. Причём был построен всего за год вместо стандартных трёх лет, отводящихся на постройку таких капитальных кораблей.
Вообще говоря, полностью повторить в данной реальности аналогичную конструкцию сейчас у англичан не вышло бы. В своё время они с Гришей серьезно притормозили конструктора турбин Парсонса. Сей господин оказался весьма меркантильным, из-за чего делиться изобретением с владельцами серьёзных денег, которые могли бы быстро внедрить турбины в промышленность и флот, не захотел. А потому похоже у британцев в этом плане имелось серьёзное отставание по срокам. Около полугода назад в Британии были построены два турбинных миноносца. Вот только один взгляд на фотографию миноносца на стапеле со стороны кормы давал основание заключить, что в данном случае британцы построили неудачный корабль. По 4 винта малого диаметра на вал означало, что привод от турбины идёт прямой без всякого редуктора. А это в свою очередь вело к тому, что хоть на полном ходу корабль будет,видимо, быстрым, но вот на остальных скоростях он будет жутко прожорливым. Это князь уже сам проходил с построенным на его верфи транспортником. Потому консервативные британцы врядли сразу рискнут ставить турбины на такой крупный проект, как линкор даже если сотворят понижающий редуктор. А достичь скорости в 21 узел без турбин на одних паровых машинах на линкоре им врядли удастся. Но даже если будущий "Дредноут" будет развивать скорость только в 19 узлов, зачем России в ближайшие годы ввязываться в дредноутскую гонку? Ну совершенно незачем! Не будет адмирала Фишера, глядишь, и линкоры появятся позже. И вероятно никто не будет стараться построить линкор всего за год, после чего все предыдущие проекты бронкносцев вдруг окажутся морально устаревшими. А потому думать тут нечего. В Москву ушла ответная шифровка. "Заказ на позицию номер 7 подтверждаю. Осторожно."