Красный пассажир (Князев) - страница 4

— «Какие мужики все же сволочи, весь кайф обломил» — девушка слегка надула губки, правда чувство досады скоро прошло, Анжела давно привыкла к такому обращению и минутная жалость к себе сменилась необычайной любовью к этому все еще незнакомому человеку.

— Быстро собирайся и приведи в порядок каюту, — незлобно, но грубо произнес Игорь. От этого окрика она окончательно очнулась и присела на кровати, прикрываясь простынею. — Наведи шмон, чтоб каюта была, как пасхальное яичко, на все про все даю тебе полчаса, и чтобы на стоянке я тебя здесь не видел, понадобишься, сам найду.

Игорь стоял в ванной комнате уже одетый и аккуратно причесывал длинные с каштановым отливом волнистые волосы. Внешней стороной ладони он провел по жесткой щетине. Бриться было некогда, да и не к чему. Трехдневная небритость сейчас в моде, даже правительственные чинуши позволяют себе вольность появляться на людях в таком виде, а чем они лучше меня, да ничем, просто оказались у «кормушки» в нужное время и к тому же от бога им дан особый талант лизунов, подхалимов, завистников и предателей. Прекрасный набор лакейско — холопского чемоданчика, который они несут, поднимаясь по ступенькам своей иерархической лестницы, состоящей из голов своих бывших «друзей». Игорь усмехнулся и повернулся к сидящей на кровати девушке.

— Давай, Анжела, не тяни, не люблю повторять, ты меня знаешь. Через час здесь будет муравейник, пассажиры, агенты, власти…

* * *

Игорь осторожно, словно вор, выскользнул в коридор, устланный мягкой, скрывающей все шумы ковровой дорожкой и давно заученным маршрутом бодро зашагал в кормовую часть лайнера с названьем кратким «Русь». По правде сказать, девичья фамилия шипа, построенного на польских доках Щецина и спущенного три года назад, была «Константин Черненко», названного в честь одного из последних генеральных секретарей компартии бывшего «нерушимого Союза».

Но, очевидно, эта фамилия не внушала доверия иностранцам, путешествующим на борту пассажира за свои кровные доллары по экзотическим островам Океании и Полинезии, и название в тихушку исправили на всем понятную — «Русь». Но это уже не спасло подпорченную репутацию теплохода, и проворные конкуренты успешно выпихнули красного пассажира с международных туристических линий. Чтобы совсем не остаться без работы, достаточно современный лайнер сдали в аренду богатой по тому времени фирме «Востокрыбхолодфлот» и его представителю в лице Игоря Смагина.

По пути Игорь заглянул в администраторскую, где надеялся застать пассажирского помощника Самуила Яковлевича Руппопорта по кличке — СЭМ. Этот неопределенного возраста рыжий еврей когда — то слыл неплохим журналистом, но во время понял, что прокормиться писательским промыслом чрезвычайно сложно, не имея к этому таланта. Через земляков в отделе кадров пароходства он устроился на лучшее линейное пассажирское судно и, не имея практически никаких морских навыков, ни морского образования, не владея дополнительно, ни одним иностранным языком, кроме главного — иудейского, он очень скоро стал одним из лучших пассажирских помощников пароходства.