Последняя схватка (Москаленко, Нагорный) - страница 124

Главное, у меня появилось то, чем можно было немного расковырять песок. Конечно, то, как я разбирал свой боекомплект на запчасти, лучше не вспоминать. Все руки изорвал об острые края гильз. Но оно того стоило.

У меня оказалось чуть меньше четырехсот граммов пороха. Ну а собрать СВУ для бывшего диверсанта с Земли, задачка на один зубок. Правда, меня чуть не засыпало, после того, как я инициировал сход лавины. Но оно того стоило.

Нет, путь наверх я само собой пробить не смог, но из-под крыши ангара выбраться получилось. А дальше дело техники. Появилась связь. Мне повезло еще раз, то, что мои товарищи по несчастью, не успели покинуть лагерь.

Ну а дальше дело техники. Объяснив им ситуацию и оставив передатчик для пеленга, я спустился обратно в ангар, а они тупо пробили путь ко мне с помощью гранат. Все то время, пока взрывами пробивалась дорога вниз, я молился лишь о том, чтобы очередная осыпь не похоронила меня заживо. Тьфу, тьфу, все обошлось.

Сейчас мы занимались тем, что все теми же гранатами, которых, кстати оставалось не так уж и много, рыхлили песок, слежавшийся за века до состояния камня вокруг корабля. Получалось не очень.

После каждого взрыва нам приходилось разгребать дробленный песок шлемами, ну не было лопат. Хоть ты тресни. Хорошо, что ангар был защищен от ударов стихии, да и от неожиданных гостей, если бы они вдруг здесь оказалось.

Не шатко, не валко, но мы уже практически очистили один из шлюзов. Проблема была в том, что вокруг корпуса песок спекся из-за высокой температуры и представлял из себя монолит, с трудом поддающийся разрушению.

Может быть, и плюнули бы на этот корабль, вот только «золотая лихорадка» не позволяла бросить настолько ценный в нашей ситуации трофей. Поэтому день за днем, мы упрямо пробивали себе путь к кораблю.

* * *

– Ну что тут у нас? – я подошел к сидящему на корточках над створкой шлюза, Игорю Мильтевичу.

– Пиздец тут, – на родине Игорь был моряком-подводником. Механиком. Да и в легионе не изменил себе, плотно занявшись изучением нелегкой профессии техника-инженера. – Шлюз переклинен, фиг его откроешь. Были бы плазмометы, можно было бы прожечь броню. С имеющимися у нас ресурсами, вскрыть корабельную броню, не реально. Даже если мы используем всю имеющуюся взрывчатку, то скорее обрушатся перекрытия ангара, чем му пробьемся внутрь. Что уж тут говорить, аграфы всегда были отличными кораблестроителями.

– Неужели совсем без вариантов? – вопрос я задал, уже понимая, что ответ я и так знаю. Моих инженерных баз хватало, чтобы прийти к аналогичным выводам.