Резиновые тропы (Баялов) - страница 32

Глядя в перспективу, не стоило окультуривать земли, которые уже в ближайшее время будут переходить в разряд промзон, в то время как тёплый и плодородный Юг будет пустовать. Нет, в Кочиме и на юге долины Сакраменто (кстати, тоже надо названия свои давать) мы, безусловно, планировали развивать сельское хозяйство, но в любом случае образовывался гигантский провал от Южного Залива до Золотого Рога. А народ нужно окультуривать сейчас, иначе они превратятся в бандитов и тогда наши уже потомки замучаются выкорчёвывать скверну. На волне этих размышлений собрал все семь взводов оставшихся в Аркаиме гвардейцев. Чаще всего я отправлял их с заданием на короткие дистанции по десяткам, а взвод уже был три десятка, и это уже использовалось, как правило, глубинной разведкой. Вот и сейчас решил отправить всех, кроме семёрки Да-тлана за очередной порцией аманатов, как сказали бы русские стрельцы, будем делать план по валу.

Только на этот раз задание было привести совсем уж из никудышных племён с южных рубежей от Колумбии и вверх по течению до проложенного нами пути, обычно эти племена были исключительно безответными поставщиками рабов. Сейчас же я дал задание привести совсем детей от трёх до пяти лет и не менее трёх от каждого племени, чтобы возвращались они к себе не белыми воронами, а сплочённым коллективом. Все те восемь ребят, которых ещё весной отобрал Тамило, действительно делали серьёзные успехи в преподавательском искусстве, а я им старался помогать, как самого учили. Да и вообще, а какое ещё задание давать гвардейцам, которые явно засиделись без дела, пока я решал хозяйственные вопросы.

Глава 5

Глава 5.

Потихоньку подошла весна, Маша действительно родила мальчика, как и пророчил Олег. Чтобы Добрыня не чувствовал себя брошенным, как часто происходит со старшими детьми в момент рождения очередного ребёнка, я стал больше времени уделять для его развития. Вместе мы построили почти настоящую железную дорогу длиной под 50 метров, мне и самому было интересно и как наглядное пособие для действительно настоящей дороги. В роли двигателя выступал муж Анушки, хоть и неспешно двигая педалями кривоколенного привода, тем не менее, вводил в полный экстаз не только Добрыню, но и ещё десяток детишек из знатных семей, допущенных к развлечению. Сказать, что для меня создание подобной игрушки было делом простым, значит соврать самым наглым образом. Несмотря на то, что рельсы были сделаны по типу простого швеллера, который катали парни ещё под руководством Олега, рассчитать угол загиба для меня оказалось невероятно сложным делом. Гнули их на обычном трубогибе, а на нём чуть ролик переставишь - шух и перелёт. Да ещё пришлось долго биться с Тлехи и Кетлом втроём, чтобы просто выточить нужные ролики. Но, повторюсь, усердие и труд - всё перетрут. Зато насыпь сделали по-серьёзному, чтобы не на один год. Заодно потренировавшись на вагончиках, смогли сделать несколько фургонов, каждый последующий лучше предыдущего. Осталось только узнать, как делать упряжь и можно запрягать и ехать. Да это реально прорыв, не пушки и ружья, а транспорт и верная логистика делают экономику сильной. Армия может её только защитить. Бойцы же Непобедимой и Легендарной вернулись уже кто неделю, кто две назад и не мозоля глаза начальству активно бездельничали.